La FIA définit la zone DRS pour Sepang

La FIA a défini la zone d’utilisation de l’aileron arrière ajustable ou aussi appelé DRS. Comme l’an passé, elle sera sur la ligne droite de départ/arrivée, la ligne droite du retour derrière les tribunes étant déjà propice aux dépassements.

Pour activer l’aileron arrière, les pilotes devront être à moins d’une seconde du pilote chassé avant l’entrée du virage n°15 (le dernier du circuit, en épingle). L’aileron arrière pourra ensuite être actionné juste après le point de corde de l’épingle et ce jusqu’au bout de la ligne droite.

La FIA n’a pas souhaité ajouté une deuxième zone pour le DRS entre les virages 8 et 9, comme cela avait été demandé par certaines équipes.