Hockenheim L1 : Rosberg prend la tête devant les siens

Il fait beau et chaud sur Hockenheim au moment de donner le départ de la première séance d’essais libres du Grand Prix d’Allemagne, dixième manche du championnat du monde 2014 de F1.

Deux pilotes de réserve sont en piste ce matin : Susie Wolff au volant de la Williams de Valtteri Bottas et Giedo van der Garde aux commandes de la Sauber d’Esteban Gutiérrez.

On se souvient que Susie Wolff avait eu des soucis techniques dès le début de la première séance séance d’essais libres à Silverstone et elle n’a visiblement pas de chance puisqu’elle a encore des soucis techniques dès son premier tour d’installation. Elle peut toutefois rejoindre son stand au ralenti et elle se relancera quelques minutes plus tard.

Tous les pilotes ont bouclé leur tour d’installation et il faudra attendre 15 minutes pour voir Marcus Ericsson signer les deux premiers chronos de la journée en 1’28”480 et 1’25”401.

Plusieurs pilotes se relaient ensuite en tête du classement : Kobayashi (1’24”466), Magnussen (1’22”888), Wolff (1’22”481), Magnussen (1’20”471), Rosberg (1’20”337), et Vettel (1’20”295). Il reste une heure avant le drapeau à damier et les pilotes ayant utilisé leur train de pneus réservé à la première demi-heure, ils rentrent tous.

Chez Ferrari, on tente de résoudre le problème de pompe à eau sur la monoplace de Kimi Raikkonen.

Il reste un peu plus d’une demi-heure avant la fin de la séance lorsque les pilotes se décident enfin à aller taquiner le chrono.

Ils sont plusieurs à se succéder en tête du classement : Button (1’20”087), Ricciardo (1’19”697) et Rosberg (1’19”276, 1’19”131).

Personne ne parviendra à faire mieux que l’Allemand, mais Lewis Hamilton n’est pas loin et c’est Fernando Alonso qui pointe à la troisième place.

On peut signaler que Susie Wolff a roulé dans un rythme très respectable par rapport à son équipier Felipe Massa, même s’il est impossible de savoir quel était le programme respectif des deux pilotes de l’équipe Williams.