Pas de changement au niveau du lest au Hungaroring

À Budapest il n’y aura aucun changement de poids par rapport à Monza.

Le système de lest qui se base sur les temps au tour des trois épreuves précédentes (Brésil, Belgique et Italie) fait de nouveau sortir la Chevrolet Cruze comme étant la plus rapide et les cinq voitures préparées par Chevrolet-RML et bamboo-engineering recevront 40 kilos supplémentaires.

Les SEAT Leon TDi et les BMW 320 TC n’auront pas de lest, tandis que les BMW 320si et Volvo C30 auront 20 kilos en moins.

Cependant, cela devrait changer avec les SEAT et Volvo qui devraient bientôt passer au moteur 1.6L turbo. Dans ce cas là ils recevront le lest maximum comme le dit l’article 79 B5) du règlement.

Lest à Monza :
+ 40 kg Chevrolet Cruze 1.6T
± 0 kg SEAT León TDI, BMW 320 TC
- 20 kg BMW 320si, Volvo C30