Matton : La variété profite au WRC

La variation de distances proposée par les différentes épreuves du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA « powered by Nokia » est une solution intéressante selon le Directeur de Citroën Racing Yves Matton.

Organisé le mois dernier, le Philips Rally Argentina proposait un itinéraire composé de 503 kilomètres chronométrés, 150 de plus qu’une épreuve conventionnelle.

« Je crois que c’est une bonne idée d’avoir des formats un peu différents », commente le Belge. « La variété profite au WRC. Nous ne voulons pas que tous les rallyes fassent 500 kilomètres. En Europe, 350 kilomètres suffisent. Mais ce genre de nouveauté est très intéressant. »

Les organisateurs du Rally Argentina travaillent déjà sur le découpage de l’édition 2013. Le Directeur de Course, David Eli, espère conserver ce format ‘Endurance’ en réduisant les liaisons tout en allongeant la longueur des spéciales. Cette année, la dernière journée avait débuté par un chrono de 65 kilomètres.

Mikko Hirvonen, qui a terminé deuxième derrière Sébastien Loeb le mois dernier, voudrait un mélange de spéciales courtes et longues à l’avenir.

« Il est préférable d’avoir différentes longueurs de spéciales. Nous ne voulons pas qu’elles soient toutes longues. Mais, tant que les routes sont aussi belles, ça n’a pas vraiment d’importance. »

La sixième épreuve du WRC, l’Acropolis Rally, reposera sur un format un peu plus réduit avec 409,47 kilomètres chronométrés, du 24 au 27 mai.