Leimer s’offre une victoire à Barcelone

Il a mené de bout en bout

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22 mai 2011 - 12:35
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Fabio Leimer avait terminé la course 1, samedi après-midi, sur les chapeaux de roues et est reparti sur le même rythme, ce matin, au départ de la course 2.

Crédité de la pole position, le pilote Rapax a mené l’épreuve de bout et en bout et s’est imposé avec une dizaine de secondes d’avance sur Dani Clos et Marcus Ericsson.

Le film de la course :

Leimer s’est élancé sans encombre, contrairement à Jules Bianchi. Mal parti, le Français a été attaqué par Clos puis par les pilotes Barwa Addax. Bianchi et Van der Garde se sont accrochés et ont terminé dans le mur, provoquant l’intervention de la voiture de sécurité.

Lorsque la course est repartie, les six pilotes de tête – Leimer, Clos, Ericsson, Bird, Valsecchi et Coletti – ont bénéficié des soucis de Charles Pic pour s’échapper. Le Français, lui, s’est vu présenter le drapeau noir et orange et a dû passer par les stands.

En tête, Leimer s’est détaché de ses adversaires, tandis que Coletti attaquait Valsecchi pour la cinquième place. Mais le Monégasque a trop tiré sur ses pneus et a perdu du terrain en fin de course. Il s’est retrouvé sous la menace de Josef Kral et les deux hommes, après avoir affronté le virage 1 de front, se sont accrochés et ont abandonné.

Pas de souci en revanche pour Leimer, vainqueur avec dix secondes d’avance sur Clos. L’Espagnol a lui aussi terminé avec une dizaine de secondes d’avance sur Marcus Ericsson. Valsecchi a soufflé la quatrième place à Bird en fin de course, tandis que Fairuz Fauzy marquait le point de la cinquième place.

Au terme de cette deuxième manche de la saison, Giedo van der Garde et Sam Bird prennent la tête du championnat. Pic est troisième devant Grosjean et Coletti.

Le classement de la course 2 :

PosPiloteEquipeTemps
1. Fabio Leimer Rapax 26 laps
2. Dani Clos Racing Engineering +10.1s
3. Marcus Ericsson iSport International +20.7s
4. Davide Valsecchi Team AirAsia +20.9s
5. Sam Bird iSport International +27.3s
6. Fairuz Fauzy Super Nova Racing +38.9s
7. Alvaro Parente Racing Engineering +40.2s
8. Pal Varhaug Dams +41.8s
9. Romain Grosjean Dams +41.9s
10. Rodolfo Gonzalez Trident Racing +51.5s
11. Max Chilton Carlin +52.5s
12. Esteban Gutierrez Lotus ART +1m02.2s
13. Johnny Cecotto Ocean Racing Technology +1m03.2s
14. Julian Leal Rapax +1m03.4s
15. Kevin Ceccon Scuderia Coloni +1m03.6s
16. Kevin Mirocha Ocean Racing Technology +1m04.8s
17. Jolyon Palmer Arden International +1m05.0s
18. Mikhail Aleshin Carlin +1m19.9s
19. Charles Pic Barwa Addax Team +1m26.9s
20. Stefano Coletti Trident Racing DNF
21. Josef Kral Arden International DNF
22. Luiz Razia Team AirAsia DNF
23. Luca Filippi Super Nova Racing DNF
24. Michael Herck Scuderia Coloni DNF
25. Jules Bianchi Lotus ART DNF
26. Giedo van der Garde Barwa Addax Team DNF

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