Jerez : Calado boucle les tests à la première place

James Calado a terminé la première semaine d’essais de la meilleure façon possible : le pilote ART Grand Prix, meilleur rookie l’an dernier, a réalisé le chrono le plus rapide du jour en 1:24.659. Ce temps établi cet après-midi lui permet de devancer Trummer (Rapax) et Leimer (Racing Engineering).

La dernière journée d’essais à Jerez a débuté sur une piste humide. A l’ouverture de la pitlane, la plupart des pilotes ont opté pour les pneus pluie mais le soleil a très rapidement fait son apparition. Cecotto (Arden) fixera le premier temps de référence, mais sur une piste séchante qui permet aux pilotes d’améliorer progressivement leurs chronos. Le premier drapeau rouge de la matinée sera causé par ce même Cecotto, arrêté en bord de piste. Richelmi (DAMS) sera le premier homme à passer sous la barre des 1m28s, mais c’est son coéquipier Ericsson qui prendra les commandes à 11h.

Dans les dernières minutes, Palmer (Carlin) cause un nouveau drapeau rouge. Cette brève interruption n’empêchera pas les pilotes d’améliorer leurs chronos puisque Quaife-Hobbs (MP Motorsport) viendra s’emparer de la première place. Les pilotes DAMS amélioreront leurs chronos sans pour autant inquiéter le champion de l’Auto GP.

Une seule heure sera accordée aux pilotes pour la pause déjeuner : à 13h tapantes, les pilotes reprennent le volant sur une piste sèche. L’occasion d’effectuer des simulations de course et quelques arrêts aux stands. Calado réalise le meilleur chrono à la mi-séance en 1:24.659, suffisant pour conserver les commandes jusqu’au drapeau à damiers. Le seul drapeau rouge de l’après-midi est à mettre à l’actif d’Evans (Arden), arrêté sur la piste à dix minutes de la fin.

Avant de rejoindre la Malaisie pour la première manche du championnat 2013, les équipes du GP2 vont rejoindre Barcelone et le Circuit de Catalunya pour trois nouvelles journées d’essais (5-7 mars).

Résultats du matin :

Résultats de l’après-midi :