Grosse confiance chez Lada avant le début de saison

Bo Andersson, président de LADA, assure que les trois mousquetaires du team LADA SPORT ROSNEFT dans le Championnat du Monde FIA des Voitures de Tourisme vont adorer leur nouvelle Vesta TC1.

La semaine prochaine en Argentine (6-8 mars), lorsque le rideau se lèvera sur la saison 2015 du WTCC, Rob Huff, Mikhail Kozlovskiy et James Tompson auront l’honneur de baptiser la nouvelle Vesta dont le potentiel ne fait aucun doute, à en croire Andersson.

« Cette nouvelle voiture de course, basée sur le modèle Vesta, est très impressionnante et nos pilotes nous ont d’ores et déjà conforté sur son potentiel en piste », confie le président du constructeur russe. « Ce qui est intéressant c’est que, quelques jours seulement avant d’affronter pour la première fois un circuit, nous avons présenté une version civile de la Vesta TC1 à Izhevsk, en Russie, où sera produit en masse le modèle à compter de septembre 2015. »

Une grande partie du design et de l’ingénierie de la LADA Vesta TC1 fut réalisé par LADA et LADA Sport en Russie, avec le soutien de son partenaire de longue date, la société française ORECA.

« En se basant sur le châssis et en collaboration avec nos designers et nos ingénieurs, ils nous ont assisté pour déterminer certains composants spécifiques à la course », explique Andersson.

« ORECA est notre fournisseur de moteur et leur moteur turbo de 380 chevaux a très nettement progressé par rapport à celui qui équipait la Granta de 2014. Notre partenaire nous a également apporté ses connaissances en matière d’aéro, qui est désormais plus efficiente, générant une meilleure vitesse de pointe et plus généralement des performances en hausse. La LADA Vesta de compétition demeure toutefois une aventure russe. Je souhaite au team LADA SPORT ROSNEFT tout le succès possible durant la saison, et je suis persuadé que nous décrocherons de nouvelles victoires ! »