Grosjean s’impose à Valence
Devant van der Garde et Valsecchi
Romain Grosjean a remporté la course 1, samedi après-midi, sur le circuit de Valencia, devant Giedo van der Garde et Davide Valsecchi.
Ce fut, comme bien souvent en GP2, une course agitée, avec un premier rebondissement avant même le départ. La monoplace de Charles Pic, auteur de la pole position, s’est arrêtée alors qu’il se rendait sur la grille. Il n’a pu la redémarrer seul et a eu besoin d’aide pour rejoindre les stands.
Son absence sur la grille a ouvert grand la porte à son équipier Giedo van der Garde, qui en a profité pour prendre les commandes à l’extinction des feux. Grosjean, Clos, Filippi et Gutierrez sont partis sur ses talons.
Derrière, Bianchi et Ericsson se sont accrochés et éliminés dès le premier virage, tandis qu’Alvaro Parente partait en tête à queue et percutait Fabio Leimer, causant leur abandon à tous les deux. Stefano Coletti, quant à lui, est resté scotché sur la grille.
La voiture de sécurité a dû être déployée et est restée en piste deux tours. La course a ensuite pu repartir de plus belle et van der Garde s’est employé à creuser l’écart sur ses poursuivants.
Une erreur dans le virage 4 a fait perdre plusieurs places à Gutierrez et l’a amené à revoir sa stratégie. Il s’est arrêté plus tôt que prévu pour changer de pneus. Lorsque la valse des ravitaillements a commencé, van der Garde et Grosjean ont poursuivi leur effort.
Clos et Filippi ont eu un petit accrochage qui s’est soldé par l’abandon de l’Italien, alors qu’il occupait la troisième place.
Van der Garde semblait alors avoir la course en main mais a reçu un drive through pour ne pas avoir respecté les drapeaux jaunes. Alors qu’il observait sa pénalité, Grosjean, Valsecchi et Clos s’installaient aux trois premières places.
Il restait huit tours à disputer et le pilote Barwa Addax a fait le maximum pour rattraper une partie du temps perdu. Il a passé Clos et a ensuite poussé Valsecchi à la faute à l’épingle. Remonté à la deuxième position, il était trop loin pour aller chercher Grosjean et le priver de la victoire.
Pos | Pilote | Equipe | Temps |
---|---|---|---|
1. | Romain Grosjean | Dams | 30 laps - 58m19.400s |
2. | Giedo van der Garde | Barwa Addax Team | +15.481s |
3. | Davide Valsecchi | Caterham Team AirAsia | +20.901s |
4. | Dani Clos | Racing Engineering | +24.010s |
5. | Sam Bird | iSport International | +24.323s |
6. | Luiz Razia | Caterham Team AirAsia | +24.495s |
7. | Esteban Gutierrez | Lotus ART | +48.097s |
8. | Josef Kral | Arden International | +51.064s |
9. | Jolyon Palmer | Arden International | +53.632s |
10. | Michael Herck | Scuderia Coloni | +57.032s |
11. | Julian Leal | Rapax | +58.041s |
12. | Kevin Mirocha | Ocean Racing Technology | +58.567s |
13. | Pal Varhaug | Dams | +1m06.416s |
14. | Johnny Cecotto | Ocean Racing Technology | +1m12.085s |
15. | Rodolfo Gonzalez | Trident Racing | +1m20.090s |
16. | Fairuz Fauzy | Super Nova Racing | +1m25.296s |
17. | Stefano Coletti | Trident Racing | +1m44.986s |
18. | Kevin Ceccon | Scuderia Coloni | +1 lap |
19. | Max Chilton | Carlin | DNF |
20. | Christian Vietoris | Racing Engineering | DNF |
21. | Luca Filippi | Super Nova Racing | DNF |
22. | Charles Pic | Barwa Addax Team | DNF |
23. | Jules Bianchi | Lotus ART | DNF |
24. | Marcus Ericsson | iSport International | DNF |
25. | Alvaro Parente | Carlin | DNF |
26. | Fabio Leimer | Rapax | DNF |
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