Farfus signe le meilleur chrono en Libres 1
Devant un étonnant Dahlgren
C’est Augusto Farfus qui a signé le meilleur temps des premiers essais libres à Okayama au Japon. Comme Priaulx hier, il est passé à une boîte de vitesses séquentielle à 6 rapports qui a prouvé son gain en performance. Son chrono a été signé à la mi-séance avant que celle-ci soit interrompue avant terme par un drapeau rouge causé par la casse moteur de Masataka Yanagida.
La BMW du Japonais a répandu beaucoup d’huile sur le circuit qui commençait à sécher après les averses matinales. Dans ces conditions Dahlgren a tiré son épingle du jeu en hissant sa Volvo à la 2ème place devant les deux Chevrolet de Menu et Huff.
A noter que Mehdi Bennani n’a pas pu rouler, sa voiture souffrant d’un problème de train arrière dès son premier tour en piste. Fredy Barth de son côté est allé visité les graviers dans le dernier virage mais a pu rejoindre la piste.
Pos. | Pilote | Voiture | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|
01 | A. Farfus | BMW 320si | 1m38.085s | |
02 | R. Dahlgren | Volvo C30 | 1m38.605s | +0.520s |
03 | A. Menu | Chevrolet Cruze | 1m38.612s | +0.527s |
04 | R. Huff | Chevrolet Cruze | 1m38.759s | +0.674s |
05 | N. Michelisz | Seat Leon TDI | 1m38.761s | +0.676s |
06 | Y. Muller | Chevrolet Cruze | 1m38.816s | +0.731s |
07 | A. Priaulx | BMW 320si | 1m38.861s | +0.776s |
08 | T. Monteiro | Seat Leon TDI | 1m38.869s | +0.784s |
09 | C. Turkington | BMW 320si | 1m38.918s | +0.833s |
10 | T. Coronel | Seat Leon TDI | 1m38.937s | +0.852s |
11 | G. Tarquini | Seat Leon TDI | 1m38.966s | +0.881s |
12 | K. Poulsen | BMW 320si | 1m38.981s | +0.896s |
13 | F. Barth | Seat Leon TDI | 1m39.106s | +1.021s |
14 | M. Rossi | Seat Leon TDI | 1m39.154s | +1.069s |
15 | M. Nykjaer | Seat Leon TDI | 1m39.220s | +1.135s |
16 | D. O’Young | Chevrolet Lacetti | 1m39.362s | +1.277s |
17 | Y. Taniguchi | Chevrolet Lacetti | 1m39.613s | +1.528s |
18 | S. D’Aste | BMW 320si | 1m39.934s | +1.849s |
19 | S. Hernandez | BMW 320si | 1m39.961s | +1.876s |
20 | F. Engstler | BMW 320si | 1m40.050s | +1.965s |
21 | A. Romanov | BMW 320si | 1m40.492s | +2.407s |
22 | M. Yanagida | BMW 320si | 1m40.631s | +2.546s |
23 | Y. Ito | BMW 320si | 1m40.726s | +2.641s |
24 | N. Taniguchi | BMW 320si | 1m41.468s | +3.383s |
25 | K. Chen | BMW 320si | 1m41.929s | +3.844s |
26 | H. Ho | BMW 320si | 1m42.307s | +4.222s |
27 | M. Bennani | BMW 320si | -m—.---s | +-.---s |
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