Essais LMS : Rebellion Racing confirme sa domination ce matin

Un nouveau meilleur temps

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12 mars 2011 - 13:23
Essais LMS : Rebellion Racing confirme

Les concurrents présents sur le Circuit Paul Ricard HTTT ont repris la piste pour une seconde journée d’Essais Officiels. Il manque une auto à l’appel avec le forfait de l’Aston Martin Vantage GT2 Young Driver AMR, qui suite à une sortie de piste n’a pu être réparée faute de pièces. Le vent et le froid n’ont pas empêché la Lola-Toyota Rebellion Racing n°12 (Prost/Bleekemolen/Jani) de faire le meilleur temps de la session matinale (1.47.928 mn), et ce dans les dix dernières minutes. La Zytek 09SC Quifel ASM Team (1.48.433 mn) a donc dominé une bonne partie de la séance, avant d’être détrônée par la Lola B10/60. Olivier Pla et Miguel Amaral encadrent donc les deux Lola-Toyota puisque la n°13 de Boullion/Smith/Belicchi est créditée du troisième chrono. Quatrième temps pour la Pescarolo-Judd de Collard/Jousse/Tinseau qui n’a pu faire mieux que 1.50.751 mn.

Comme hier, la ORECA 03 TDS Racing de Beche/Thiriet est aux avant-postes en LMP2, à moins d’une demi seconde de la Pescarolo. Les deux ORECA 03 sont d’ailleurs bien placées avec celle de Race Performance second temps de la catégorie. Pecom Racing et Extreme Limite AM Paris suivent au classement. La HPD ARX-01d RML n’est toujours pas sur le devant, avec le cinquième temps à la clé, à quatre secondes de la ORECA 03/TDS Racing. Neil Garner Motorsport se place une nouvelle fois aux commandes des Formula Le Mans, devant Hope Racing, Pegasus Racing et JMB Racing.

Hankook Team Farnbacher poursuit sa marche en avant en GTE-Pro, la Ferrari F430 de Simonsen/Farnbacher devançant une autre F430, celle du Kessel Racing (GTE-Am) de Peter/Broniszewski. Suivent la Porsche 911 GT3-RSR ProSpeed Competition de Holzer/Goossens et la Ferrari F458 AF Corse de Fisichella/Bruni.

L’auto la plus en vue en piste a été la FLM 09 Hope Racing avec 74 tours couverts, soit huit de plus que la Zytek 09SC Quifel ASM Team. Les concurrents auront droit à une ultime séance entre 14 heures et 18 heures.

Pos.#CatÉquipeVoitureTempsÉcartTours
1 12 LM P1 REBELLION RACING Lola B10/60 Coupé ‐ Toyota 1:47.928 45
2 20 LM P1 QUIFEL ‐ ASM TEAM Zytek 09SC 1:48.433 + 0.505 66
3 13 LM P1 REBELLION RACING Lola B10/60 Coupé ‐ Toyota 1:49.632 + 1.704 24
4 16 LM P1 PESCAROLO TEAM Pescarolo ‐ Judd 1:50.751 + 2.823 32
5 46 LM P2 TDS RACING Oreca 03 ‐ Nissan 1:51.133 + 3.205 23
6 40 LM P2 RACE PERFORMANCE Oreca 03 ‐ Judd 1:52.471 + 4.543 41
7 39 LM P2 PECOM RACING Lola B11/40 ‐ Judd 1:54.069 + 6.141 31
8 44 LM P2 EXTREME LIMITE AM PARIS Norma M200P ‐ Judd 1:54.589 + 6.661 32
9 36 LM P2 RML HPD ARX ‐01d 1:55.217 + 7.289 27
10 43 LM P2 RLR MSPORT MG Lola EX265 ‐ Judd 1:56.039 + 8.111 55
11 92 FLM NEIL GARNER MOTORSPORT Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:56.506 + 8.578 50
12 91 FLM HOPE RACING Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:57.776 + 9.848 74
13 95 FLM PEGASUS RACING Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:58.770 + 10.842 48
14 99 FLM JMB RACING Formula Le Mans ‐ Oreca ‐ 09 1:59.095 + 11.167 28
15 89 LM GTE Pro HANKOOK TEAM FARNBACHER Ferrari F430 2:00.492 + 12.564 29
16 70 LM GTE Am KESSEL RACING Ferrari F430 2:00.771 + 12.843 33
17 75 LM GTE Pro PROSPEED COMPETITION Porsche 911 RSR (997) 2:01.022 + 13.094 29
18 51 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari F458 Italia 2:01.119 + 13.191 29
19 72 LM GTE Am AF CORSE Ferrari F430 2:01.373 + 13.445 44
20 76 LM GTE Pro IMSA PERFORMANCE MATMUT Porsche 911 RSR (997) 2:01.396 + 13.468 55
21 77 LM GTE Pro TEAM FELBERMAYR‐PROTON Porsche 911 RSR (997) 2:01.742 + 13.814 10
22 67 LM GTE Am IMSA PERFORMANCE MATMUT Porsche 911 RSR (997) 2:02.224 + 14.296 68
23 79 LM GTE Pro JOTA Aston Martin Vantage 2:02.283 + 14.355 36
24 82 LM GTE Am CRS RACING Ferrari F430 2:02.711 + 14.783 52
25 61 LM GTE Am AF CORSE Ferrari F430 2:04.614 + 16.686 25
26 83 LM GTE Am JMB RACING Ferrari F430 2:05.153 + 17.225 44

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