De nouvelles règles pour la saison 2014 de GP2

Les organisateurs des GP2 Series ont présenté aujourd’hui le nouveau format des meetings de la saison 2014, qui seront toujours disputés en marge des Grand Prix de Formule 1. La séance d’essais libres, disputée le vendredi matin, passe de 30 à 45 minutes.

Aussi, et afin de se rapprocher encore plus de la F1, les organisateurs ont décidé de modifier la réglementation des pneumatiques : à l’image de la catégorie reine, les GP2 disposent de quatre types de gommes (super tendre, tendre, medium et dur) qui sont prédéfinis à l’avance par Pirelli. Chaque pilote dispose de cinq trains de pneus pour le sec - trois pneus dits "prime" et deux "option".

En 2014, chaque pilote devra utiliser au moins un train de chaque composé par temps sec durant la course longue du samedi - sauf en cas d’utilisation des pneus pluie par temps humide.

« Je suis très satisfait avec le gain de temps de 15 minutes apporté aux essais libres durant les week-ends de course. Le temps supplémentaire en piste sera d’une grande aide pour les jeunes pilotes qui apprennent le circuit en leur donnant même une meilleure préparation pour les qualifications sans que cela ne coûte plus cher aux équipes », a déclaré Bruno Michel, le responsable des GP2 Series, à propos de ces changements.

« En ce qui concerne la nouvelle règle des pneumatiques pour la course longue, et en regardant le déroulement de la saison dernière, nous avons estimé qu’il était important que les équipes et les pilotes affichent leur stratégie durant les courses. Comme en Formule 1, le samedi, chaque pilote devra utiliser les deux types de gommes. Je suis sûr que nous aurons de grandes courses avec d’intéressantes stratégies cette saison, avec des courses encore plus passionnantes le dimanche. »