Motorsport

Brno : Huff et Chevrolet partiront en pole

Meilleur temps devant Tarquini et Turkington

Recherche

Par Franck D.

31 juillet 2010 - 15:45
Brno : Huff et Chevrolet partiront (...)

Le ciel est toujours clément pour les qualifications de Brno en WTCC, qui se dérouleront en deux manches, Q1 de 20 minutes et Q2 de 10 minutes

Q1 :

Les pilotes s’élancent tour à tour sur le circuit, et lors premières minutes les meilleurs temps sont signés par les pilotes Chevrolet, Huff devançant Menu et Muller. Farfus prend le quatrième temps devant Michelisz et Farfus. Coup dur pour Tarquini qui est coupé dans son élan de son premier tour lancé lorsque Fabiani va écraser sa BMW en marche arrière dans les graviers. Le drapeau rouge est sorti pile à la mi-séance. Il restera donc 10 minutes à la reprise.

La séance reprend après six minutes d’interruption. Tarquini est le premier à s’élancer puisqu’il n’est pas encore qualifié pour la Q2, devant les autres Seat Leon. Le pilote italien signe le 2ème temps et les pilotes Chevrolet décident de remonter en piste. Gené prend le 5ème chrono puis Turkington s’installe aussi dans le top 10 avec le 7ème temps, repoussant Priaulx à la 10ème place, la dernière limite pour passer en Q2.

A deux minutes de la fin, Nykjaer signe le 10ème temps, sortant Priaulx du top 10. Ce dernier est en piste pour tenter de remonter dans la hiérarchie mais il n’y parvient pas. Prmier coup de théâtre du week-end.

Huff, Tarquini, Menu, Muller, Gené, Farfus, Turkington, Coronel, Michelisz et Nykjaer se qualifient dans cet ordre pour Q2.

Q2 :

Les pilotes Seat s’élancent en premier, devant les Chevrolet. La longueur du circuit ne permet pas beaucoup de tentatives, une voire deux maximum en dix minutes. Tarquini prend le meilleur temps devant Coronel, Gené et Nykjaer. Turkington sépare les Seat en prenant le 2ème temps. Les Chevrolet arrivent ensuite. Huff prend la pole, Menu se classe cinquième et Muller seulement huitième. Farfus signe lui le quatrième temps et Michelisz le sixième.

Impossible pour les pneus d’aller chercher un deuxième temps. Un seul run aura donc défini la grille. Rob Huff prend donc la pole pour Chevrolet, devant Tarquini et Turkington. Farfus partira quatrième devant Menu, Michlisz et Coronel. Déception pour le leader du championnat, Muller qui partira 8ème devant Gené et Nykjaer.

Pos. Pilote Voiture Temps Q1 Temps Q2
01 R. Huff Chevrolet Cruze 2m10.611s 2m10.860s
02 G. Tarquini Seat Leon TDI 2m10.666s 2m11.198s
03 C. Turkington BMW 320si 2m11.179s 2m11.205s
04 A. Farfus BMW 320si 2m11.111s 2m11.260s
05 A. Menu Chevrolet Cruze 2m10.678s 2m11.360s
06 N. Michelisz Seat Leon TDI 2m11.601s 2m11.436s
07 T. Coronel Seat Leon TDI 2m11.498s 2m11.528s
08 Y. Muller Chevrolet Cruze 2m10.885s 2m11.542s
09 J. Gene Seat Leon TDI 2m11.009s 2m11.745s
10 M. Nykjaer Seat Leon TDI 2m11.750s 2m11.826s
---------- ---------- ---------- ----------
11 A. Priaulx BMW 320si 2m11.761s
12 K. Poulsen BMW 320si 2m11.798s
13 S. Hernandez BMW 320si 2m11.833s
14 T. Monteiro Seat Leon TDI 2m11.994s
15 D. O’Young Chevrolet Lacetti 2m12.093s
16 F. Barth Seat Leon TDI 2m12.180s
17 M. Bennani BMW 320si 2m12.496s
18 S. D’Aste BMW 320si 2m12.617s
19 F. Engstler BMW 320si 2m12.658s
20 H. Vaulkhard Chevrolet Lacetti 2m13.007s
21 A. Romanov BMW 320si 2m13.989s
22 F. Fabiani BMW 320si
keyboard_arrow_left
keyboard_arrow_right

WTCR

Info Motorsport

Photos

Vidéos

expand_less