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Brands Hatch : Priaulx gagne la Course 2 à domicile

Turkington et Tarquini finissent sur le podium

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Par Franck D.

18 juillet 2010 - 15:47
Brands Hatch : Priaulx gagne la (...)

Pour la Course 2 du WTCC, Priaulx partira en pole devant Menu. Pénalisée par un problème mécanique, la Volvo C30 de Dahlgren n’a pas rejoint la grille et a été repoussée dans son garage. Elle ne prendra pas le départ. De même, les mécaniciens de Chevrolet ont travaillé sans relâche pour réparer le moteur de la voiture de Bueno et lui permettre de participer à cette deuxième course, sans succès pour le Brésilien.

Farfus, en troisième position sur la grille, surprend Priaulx et Menu au départ en se plaçant devant les deux hommes. A l’arrière on s’accroche dans la ligne droite entre Barth et Poulsen, ce dernier est envoyé dans le rail. Les deux pilotes rentrent abandonner dans leurs stands. Lors de ce premier tour il y a beaucoup de contacts, et Monteiro chute à la dernière place, avant d’abandonner.

Farfus, Priaulx et Menu mènent devant Turkington, Tarquini et Coronel. Dans le 3ème tour, Priaulx passe Farfus sans souci, mais Menu tente la même manœuvre et envoie Farfus en tête-à-queue. Farfus tombe à la 13ème place, Menu doit abandonner. Priaulx prend la tête devant Turkington et Tarquini ; Coronel, Huff et Muller suivent à moins de trois secondes.

Dans le huitième tour, Muller attaque Huff et gagne une place. Rob Huff n’a pas opposé trop de résistance, le pilote français joue le championnat. Les écarts commencent à grandir entre les hommes de tête alors que derrière Engstler a été poussé hors de la piste par Bennani. Farfus est remonté entre temps à la dixième place.

A trois tours de la fin, Bennani et O’Young s’accrochent dans le virage de Druids. La voiture de sécurité entre en piste, les deux voitures restant bloquées dans le bac à graviers. La course sera prolongée de deux tours. Quelques secondes après la relance, Yvan Muller manque de partir à la faute après un survirage énorme à la sortie de Druids. Il ne perd pas sa cinquième place mais il n’ira pas chercher Tom Coronel.

Priaulx gagne la course 2, sa quatrième victoire de la saison, devant un incroyable Turkington qui aura fait un week-end exceptionnel. Tarquini monte sur le podium devant Tom Coronel, Yvan Muller, Rob Huff, Norbert Michelisz et Augusto Farfus, finalement revenu à la huitième place.

Pos. Pilote Voiture Temps
01 A. Priaulx BMW 320si 27m05.324s - 16 laps
02 C. Turkington BMW 320si +0.399
03 G. Tarquini Seat Leon TDI +1.394
04 Tom Coronel Seat Leon TDI +1.854
05 Y. Muller Chevrolet Cruze +3.037
06 R. Huff Chevrolet Cruze +3.418
07 N. Michelisz Seat Leon TDI +4.901
08 A. Farfus BMW 320si +5.529
09 M. Nykjaer Seat Leon TDI +6.035
10 J. Gene Seat Leon TDI +6.481
11 S. D’Aste BMW 320si +7.293
12 S. Hernandez BMW 320si +7.604
13 F. Engstler BMW 320si +9.561
14 H. Vaulkhard Chevrolet Lacetti +11.172
15 Tim Coronel BMW 320si +13.151
16 A. Menu Chevrolet Cruze +5 laps
17 T. Boardman Seat Leon +6 laps
18 D. O’Young Chevrolet Lacetti +6 laps
19 M. Bennani BMW 320si +6 laps
20 T. Monteiro Seat Leon TDI +15 laps
21 F. Barth Seat Leon TDI +16 laps
22 K. Poulsen BMW 320si +16 laps
23 R. Dahlgren Volvo C30 DNS
24 C. Bueno Chevrolet Cruze DNS
Meilleur tour A. Priaulx BMW 320si 1m34.791s

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