Boîte séquentielle pour Priaulx et Farfus
30 Kg de gagné
Les BMW d’Andy Priaulx, Augusto Farfus, Franz Engstler et Andrei Romanov sont équipées de la boîte séquentielle Xtrac à 6 vitesses. Même si Romanov utilise cette boîte depuis déjà trois épreuves, c’est la première fois depuis la mise en place des S2000, en 2002, que les voitures de l’équipe BMW en seront équipées. La Xtrac remplace ainsi la traditionnelle boîte 5 vitesses en H.
Ce changement, en combinaison du lest, permet d’obtenir un gain de poids significatif. La voiture passe ainsi à 1168 Kg au lieu des 1198 Kg fixés par la réglementation et l’application du lest.
Quatre autres BMW - Kristian Poulsen, Colin Turkington, Yoshihiro Ito et Henry Ho - ont été accepté en tant qu’anciens modèles bénéficiant ainsi d’un poids fixé à 1123 Kg.
L’équipe Chevrolet a annoncé avoir l’intention de faire appel contre les décisions 1 et 2 prises par les commissaires qui autorisent les deux BMW de l’équipe RBM a courir avec la boîte séquentielle.
Chevrolet aura 48 heures, à partir de lundi matin, pour déposer la demande d’appel.
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