BMW toujours au top après les essais libres 1

Le duo de l’équipe BMW RBM, Augusto Farfus en 1m24.578s et Andy Priaulx en 1m24.590s reste toujours aux premières places après les premiers essais libres de la journée à Curitiba. Malgré les changements incessants de leader entre les BMW, SEAT, et Chevrolet durant la séance c’est Farfus qui a signé le meilleur temps dans une séance interrompue par une sortie impressionnante de Harry Vaulkhard dans le dernier virage. Après la perte de contrôle de sa Chevrolet il a heurté la barrière à Curva do Vitoria. S’en est suivi un drapeau rouge qui mit fin à la séance.

Rob Huff en 1m24.769s et Alain Menu en 1m24.783s terminent respectivement en troisième et quatrième place, une nouvelle fois le Hongrois Norbert Michelisz, le plus rapide des SEAT, fait forte impression et termine à la cinquième place en 1m24.893s, de bon augure pour l’équipe Zengö-Dension.

Le champion en titre Gabriele Tarquini en 1m25.016s termine sixième devant son coéquipier de chez SR-Sport, Jordi Gené en 1m25.041s.

Darryl O’Young nouveau pilote dans le championnat, en provenance de Hong Kong, a été le plus rapide des Indépendants en réalisant un temps de 1m25.797s au volant de sa Chevrolet Lacetti du team bamboo-engineering.

Une courbe glissante à Esse de Alta a causé pas mal de problèmes, notamment pour Sergio Hernández qui a écourté sa session après avoir heurté la barrière en tentant de rétablir la trajectoire de son véhicule. un peu plus tôt au même endroit Franz Engstler a fait une excursion hors piste avec sa BMW 320si.