Verstappen signe la pole à Silverstone devant les pilotes McLaren F1

Après deux séances d’essais libres dominées par Max Verstappen hier, c’est Charles Leclerc qui avait signé le meilleur temps des EL3 ce samedi matin à Silverstone. Le double champion du monde en titre restait toutefois le favori avant les qualifications, n’ayant pas fait de tour rapide en gommes tendres en EL3.

Mais cette séance qualificative s’annonçait particulièrement disputée, avec Ferrari et Aston Martin F1 derrière Red Bull, mais aussi Williams, avec un Alex Albon en grande forme qui a terminé troisième des deux séances du vendredi et deuxième le samedi matin.

Mercedes était en difficulté vendredi mais a beaucoup travaillé dans la nuit grâce à Mick Schumacher, et semblait un peu plus en verve lors des EL3. Enfin, Alpine et McLaren pourraient aussi avoir leur mot à dire au vu de leurs performances en essais libres.

La pluie a perturbé l’ensemble de la journée du samedi, y compris les EL3, et elle a fait son retour à Silverstone peu avant la séance qualificative, alors que la piste était détrempée une heure auparavant lors de la Course Sprint de F2.

Q1 - 18 minutes

Les pilotes se lancent en piste avec les pneus slicks, et ce premier tour pourrait être décisif, tant la pluie tourne autour du circuit. La direction de course a déclaré que les conditions de piste étaient "à faible adhérence". Williams a hésité à lancer Albon en gommes intermédiaires mais lui a finalement chaussé des pneus slicks.

Les pilotes Ferrari sont en intermédiaires, tout comme les pilotes Haas F1 et Logan Sargeant, Williams ayant décidé de ne pas tout miser sur les slicks. Leclerc a demandé à Ferrari de rentrer au garage pour mettre des pneus slicks...

Lewis Hamilton est sorti dans les graviers lors de son premier tour chrono, mais il s’est relancé dans un deuxième tour immédiatement. Fernando Alonso a avorté sa première tentative, surement à cause du drapeau jaune causé par la Mercedes.

George Russell s’est emparé du meilleur temps provisoire, rapidement battu par Esteban Ocon en 1’34"0. Verstappen a battu le Français en 1’33"535, et Oscar Piastri était troisième devant Sergio Pérez, déjà relégué à 1"4 de son équipier.

Russell a pris la deuxième place, et Valtteri Bottas a signé le troisième chrono, tandis que Guanyu Zhou s’est placé cinquième. Les pilotes Ferrari étaient dans un tour rapide quand, à la radio, Sargeant a dit qu’il commençait à pleuvoir !

Carlos Sainz a ralenti dans son tour et signé le 14e chrono, tandis que Charles Leclerc a pris le troisième temps, devant Verstappen qui avait entre temps été battu par les Aston Martin, et le très bon 1’31"437 de Fernando Alonso. Vestappen est remonté au deuxième rang.

Nyck de Vries et Yuki Tsunoda ont placé les AlphaTauri aux cinquième et sixième places, et les pilotes Haas, eux aussi ayant chaussé les gommes slicks, se sont positionné dans le top 10.

Lando Norris a pris le troisième temps, et Sainz le quatrième chrono. Hamilton est remonté sixième et Ocon, qui était provisoirement éliminé, a signé le quatrième temps. Sargeant a pris le septième chrono tandis qu’Albon s’est raté dans son tour rapide et n’a pris que la dixième place.

Russell a pris le meilleur chrono en 1’31"414, et Bottas est remonté en neuvième place. L’ingénieur de Verstappen lui a annoncé une bruine légère à venir dans les minutes suivantes, et Hamilton était dans un autre tour rapide. Alonso a repris la tête en 1’30"730.

Hamilton est remonté troisième, mais a été devancé par de Vries, Tsunoda, Stroll et Piastri, qui se sont positionnés entre les troisième et sixième positions Pérez était en amélioration mais na signé que le 12e temps.

Verstappen a battu Alonso pour 11 millièmes de seconde en 1’30"719, et Magnussen n’est remonté que 15e. Sainz était dans la zone des éliminés et a progressé au huitième rang. Leclerc a amélioré en troisième place et Ocon en cinquième, alors que la pluie arrivait sur le circuit.

Albon, qui a été incroyable tout au long du week-end, était victime de son mauvais tour précédent et de la pluie, mais il a réussi à remonter au 12e rang. Russell annonçait qu’il pleuvait désormais partout sur le circuit.

Le tour d’Albon a été annulé et il est repassé en 19e place. Sargeant est sorti de piste et n’a pas amélioré, tandis qu’AlphaTauri a relâché de Vries devant Piastri. Le pilote craignait une pénalité.

Ocon se demandait s’il fallait ressortir en pneus pluie, et Red Bull a relancé Pérez en gommes tendres, alors que le Mexicain était 14e à trois minutes de la fin de séance. Albon a également repris la piste, et le drapeau jaune était déployé car Magnussen était à l’arrêt à la sortie de Stowe, victime d’une avarie généralisée.

Le drapeau rouge était déployé avec 3mn11 à disputer dans cette Q1, et les éliminés provisoires étaient Magnussen, les pilotes Alfa Romeo et les pilotes Williams. Pour Magnussen, c’en était terminé puisqu’il mettait pied à terre.

Sergio Pérez était le premier à se placer à la sortie des stands, bien avant que la Haas VF-23 de Magnussen ne soit évacuée. Les pilotes Williams se sont rapidement placés dans la voie des stands, car tous ces pilotes étaient menacés de ne pas franchir la Q1.

Scène étrange dans la voie des stands, où l’aileron de Verstappen est cassé ! Le pilote néerlandais a manqué sa sortie de garage et a cassé sa moustache en deux. "J’ai sous-viré, je n’avais aucun grip". Il semblerait qu’il s’apprête à rester dans le garage pour cette fin de Q1, dont il est toujours leader.

La séance a repris avec 19 pilotes en piste, Verstappen étant ressorti, et Albon a signé le meilleur premier secteur absolu, battu par Norris. Tout le monde disposait d’un tour rapide, sur une piste qui avait progressé !

Pérez a signé le meilleur temps, battu immédiatement par Albon en 1’29"466 ! La piste avait clairement progressé puisque Bottas a signé le deuxième temps, et Zhou le cinquième ! De Vries est remonté sixième.

Norris a battu Albon en 1’28"917, et Piastri a pris le cinquième temps. Stroll s’est placé deuxième, tandis qu’Alonso se plaçait seulement septième, devant Pérez. Hülkenberg a signé le quatrième temps et Tsunoda le dixième.

Russell est remonté au deuxième rang, et Hamilton au troisième ! Leclerc a pris la deuxième place et Verstappen la cinquième, tandis que Bottas était à l’arrêt en piste. Le drapeau jaune était déployé, et Pérez était de nouveau éliminé, alors que Norris a terminé en tête de cette Q1 !

Les éliminés étaient Pérez, Tsunoda, Zhou, de Vries et Magnussen.

Q2 - 15 minutes

On a de nouveau évité un drame lors des tours de préparation, puisque tous les pilotes étaient au ralenti, et que Hamilton a failli accrocher deux voitures. Chez Ferrari, Sainz a dépassé Leclerc dans l’avant-dernier virage de ce tour, et le Monégasque s’en est plaint à la radio. La gestion de la Scuderia laisse toujours à désirer...

Tous les pilotes sont ressortis en pneus slicks alors que le soleil faisait son apparition. La pluie menaçait de moins en moins mais la piste était glissante selon Sargeant. Une légère pluie était possible, mais rien de concret.

Alonso a signé le premier temps de cette Q2 en 1’30"660, bien plus lent qu’en fin de Q1. Leclerc l’a battu en 1’29"9, et Norris a amélioré en 1’29"427. Le temps de Sargeant a été annulé, et Albon n’a pas fait un bon premier temps.

Verstappen s’est placé deuxième Norris, et Gasly a devancé le Néerlandais. Piastri a signé le quatrième temps devant Sainz et Ocon. Russell était septième et devançait Leclerc, tandis que Hamilton relançait un tour rapide.

Alonso était déjà sorti du top 10 et a progressé en 1’29"052, le plaçant premier. Stroll est remonté huitième seulement, et Sargeant neuvième. Leclerc a pris le deuxième chrono, et Albon est remonté deuxième avec le meilleur deuxième secteur.

Le temps de Sargeant a de nouveau été annulé, tandis que Sainz est remonté quatrième. Le temps de Stroll a lui aussi été effacé, ce qui l’a repoussé au 13e rang, derrière Hamilton. Ce dernier était dans un tour de relance.

Verstappen a repris la tête en 1’28"570, et Piastri l’a battu pour trois millièmes en 1’28"567. Hamilton s’est emparé du meilleur temps en 1’28"545, et Russell a pris le quatrième temps. Norris a repris la tête en 1’28"042, une demi-seconde devant Hamilton !

Leclerc a pris le deuxième temps, à trois dixièmes de Norris, et il a été battu pour un peu moins d’un dixième par Sainz. Albon est remonté au deuxième rang à 0"025 de Norris ! Alonso a pris le cinquième temps, et Verstappen est remonté au premier rang en 1’27"702.

Piastri a signé le deuxième chrono, et Stroll seulement le dixième. Ocon a pris la 11e place, et Hülkenberg a battu Stroll, éliminant le Canadien. Gasly a pris la neuvième place.

Les éliminés étaient Hülkenberg, Stroll, Ocon, Sargeant et Bottas, qui n’a pas roulé dans cette Q2.

Q3 - 12 minutes

La pluie s’étant totalement éloignée de Silverstone, le DRS est autorisé pour la Q3 ! Les pilotes Mercedes ont été les premiers à s’élancer sur la ligne de départ, devant Albon, Norris, Alonso, Verstappen, les Ferrari, Piastri et Gasly. Tous les pilotes avaient à leur disposition de quoi faire deux tentatives, mais Verstappen était le seul en gommes neuves !

Russell a signé le premier chrono en 1’28"1, Hamilton l’a battu en 1’27"717, et Albon s’est intercalé entre les deux Mercedes. Alonso s’est placé entre Hamilton et Albon, tandis que Verstappen a signé le meilleur chrono en 1’27"084. Piastri a signé le troisième temps provisoire ! Gasly a signé le huitième temps après cette première tentative.

L’écart était forcément abyssal entre Verstappen et la concurrence après ce premier run, puisqu’il y avait six dixièmes entre lui et Hamilton, mais il était le seul à avoir chaussé des pneus neufs. Le deuxième run s’annonçait donc plus serré.

Les pilotes sont ressortis en gommes neuves, et Leclerc était en avance dans le premier secteur sur le meilleur premier secteur absolu, et il gardait un millième d’avance sur Verstappen dans le secteur 2 !

Le Monégasque en a fini avec un chrono de 1’27"136, synonyme de deuxième place provisoire ! Sainz en a terminé avec son chrono et n’a signé que le troisième temps, et Russell le quatrième !

Alonso a signé le cinquième temps, et Hamilton l’a battu, tandis que Norris a battu Verstappen en 1’26"961 ! Piastri a pris le troisième temps et Verstappen a amélioré en 1’26"720 ! Albon a en a terminé avec le huitième chrono.

Verstappen a donc signé la pole position devant Norris et Piastri, plaçant les deux McLaren en première et deuxième lignes ! Leclerc est quatrième devant Sainz, Russell, Hamilton, Albon, Alonso et Gasly, qui complète le top 10.