Verstappen signe la pole à Monaco après une qualification de folie

La qualification du Grand Prix de Monaco se déroule de nouveau sous un grand soleil, comme les trois séances libres disputées vendredi et samedi midi. Mais avant ce moment crucial du week-end, difficile de dire qui sortira vainqueur de cette lutte à distance.

En effet, avec une course durant laquelle il est très difficile de dépasser, la qualification est cruciale. Et bien que la pluie soit attendue dans la journée demain, sans que l’on sache vraiment quand, les pilotes vont devoir faire au mieux pour la place de grille.

Les Red Bull ont dominé majoritairement les séances libres du week-end, mais les EL3 ont montré que la hiérarchie était très serrée. De plus, tout les pilotes n’ont pas eu le temps de faire un tour rapide en toute fin de séance, ce qui laisse penser que des surprises sont possibles.

Mais avec 16 pilotes en une seconde, et tout le plateau qui se tenait en moins d’une seconde et demie, les qualifications s’annoncent passionnantes, et chaque erreur, aussi infime soit-elle, aura d’énormes conséquences.

Q1 - 18 minutes

Yuki Tsunoda a été le premier à faire un chrono de référence, battu rapidement par Esteban Ocon en 1’14"083. Lando Norris et Valtteri Bottas se sont placés provisoirement derrière le Français, tandis que Pierre Gasly faisait un premier tour prudent.

Max Verstappen a battu le pilote Alpine F1 en 1’13"784, et Sergio Pérez a pris le deuxième chrono à 0"066 du Néerlandais. Charles Leclerc s’est intercalé entre le Mexicain et Ocon, tandis que les pilotes Mercedes F1 étaient en retrait après leur premier tour.

Fernando Alonso a été le dernier à signer un premier chrono dans cette Q1, et le pilote Aston Martin F1, avec les deux meilleurs premiers secteurs absolus, s’est placé troisième à un dixième de Verstappen. Lance Stroll a signé un temps à 0"043 de son équipier.

Dans le fond du classement, la lutte faisait déjà rage entre les Alfa Romeo, les Williams et les AlphaTauri. Guanyu Zhou a signé le meilleur chrono en 1’13"776, battu par Lando Norris en 1’13"485, et Oscar Piastri s’est placé deuxième !

Mais le drapeau jaune puis le drapeau rouge ont été brandis après un accident de Sergio Pérez à la sortie de Sainte-Devote ! La RB19 était lourdement endommagée sur le flanc gauche et la séance a été interrompue !

La séance a repris un peu après 16h15. Albon a signé un meilleur temps de 1’13"327, et Verstappen s’est emparé de la première position en 1’13"038. George Russell s’est intercalé entre les deux en 1’13"252, et Nyck de Vries a signé un temps de 1’13"173.

Alonso a pris la main en 1’12"886, et Ocon s’est placé deuxième à 0"133 de son ancien équipier. Gasly a signé le troisième chrono, battant Verstappen, et Yuki Tsunoda s’est placé entre les deux Néerlandais.

Verstappen a amélioré et repris la tête en 1’12"644. Russell est remonté au quatrième rang, et Stroll s’est ensuite glissé en troisième place, tandis que plus loin, Norris se plaçait entre les AlphaTauri. Leclerc est remonté troisième.

Tsunoda a signé le meilleur chrono de manière très surprenante en 1’12"642, tandis que les pilotes Haas se sont positionnés 11e et 12e. Norris est remonté troisième, et De Vries 10e. Cela a repoussé Sainz dans la zone d’élimination.

Alors que le replay montre que Verstappen a touché le mur dans le dernier virage, le pilote Red Bull a repris la tête de la séance en 1’12"386. Albon est remonté au troisième rang et Sargeant au 11e.

Sainz, qui a gêné Leclerc dans son tour rapide, a réussi à remonter en quatrième place, et Hamilton a amélioré pour prendre la septième position. Piastri s’est emparé du 12e chrono.

Les pilotes éliminés étaient Sargeant, Magnussen, Hülkenberg, Zhou et évidemment Pérez.

Q2 - 15 minutes

Verstappen a été le premier à s’élancer pour cette deuxième partie de séance qualificative, et le Néerlandais a mis tout le monde d’accord avec un 1’12"038 ! Russell était loin, les Ferrari se sont placées à deux dixièmes et trois dixièmes respectivement.

Etonnamment, Gasly a pris la deuxième place à 0"131 de Verstappen, juste devant Alonso qui était à 0"184. Confirmant la bonne forme des Alpine, Ocon a signé le quatrième temps provisoire devant les Ferrari et les McLaren.

Hamilton a progressé, mais en neuvième place seulement. Les pilotes Mercedes semblaient en difficulté pour trouver les limites de leur voiture. Alonso a amélioré à 0"069 de Verstappen, dépassant Gasly. Stroll a signé un 13e temps décevant.

Impressionnant en Q1, Tsunoda a fait une erreur dans son premier tour de Q2. Verstappen a encore amélioré en 1’11"908, mais les écarts restaient infimes avec 12 pilotes en une seconde à 7 minutes de la fin de séance.

Russell est remonté en troisième position, alors que Hamilton n’a signé que le dixième chrono. Le septuple champion du monde était en danger d’élimination, tandis que Leclerc est remonté en deuxième place.

Tsunoda a signé le septième chrono, avec seulement un dixième d’avance sur la zone d’élimination. Tous les pilotes étaient en piste, mais Norris est rentré car il a touché le rail à la piscine. C’en était fini de la Q2 du Britannique, qui était neuvième au moment de l’incident. Il avait même touché le rail à la chicane du port avant.

Stroll était sous enquête pour avoir oublié de s’arrêter à la pesée, cela pourrait coûter cher au Canadien, qui était au stand et 14e en cette Q2. Sainz a amélioré en sixième place, et Hamilton en cinquième. Albon n’a pas amélioré, tout comme De Vries et Piastri.

Les éliminés étaient Piastri, de Vries, Albon, Stroll et Bottas.

Q3 - 12 minutes

La plupart des pilotes ont pris la piste dès les premières secondes de la séance, à l’exception de Norris, puisque McLaren vérifiait toujours la MCL60 du Britannique après le choc subi en fin de Q2.

Verstappen a été le premier à signer un chrono en 1’12"102, soit moins rapide qu’en Q2. Ocon s’est placé à moins de deux dixièmes du Nérlandais, mais c’est Alonso qui a signé le meilleur temps ! L’Espagnol a fait un 1’11"706 !

Leclerc s’est placé deuxième à 0"053 de l’Espagnol, et Sainz s’est intercalé à 0"029. Gasly était sixième devant Hamilton et Tsunoda après cette première tentative. Russell s’est placé neuvième.

Alors que son ingénieur lui annonçait sa première place, Alonso lui a répondu : "J’attaque comme un animal !" Russell a pris la quatrième place dans une deuxième tentative.

Norris a pu prendre la piste pour tenter d’aller chercher un chrono, et Verstappen a pris le meilleur temps ! Sans avoir fait de meilleur secteur absolu à part le dernier, il a fait un chrono de 1’11"654. Hamilton s’est placé troisième, et Ocon a fait mieux que le Néerlandais en 1’11"553 !

Norris a signé le neuvième chrono, et tout le monde sauf Hamilton était en piste à deux minutes de la fin de séance. Ocon est repassé par le garage après son superbe chrono.

Leclerc a amélioré en 1’11’471, et Sainz a pris la troisième place à 0"159 de son équipier ! Alonso était en avance et a pris le meilleur temps en 1’11"449 ! Verstappen pouvait encore riposter, alors que Sainz était quatrième.

Mais dans son dernier tour, c’est finalement Verstappen qui est venu chercher la pole position ! Le Néerlandais a fait un dernier tour exceptionnel durant lequel il a touché au moins deux fois le mur, et il signe la pole avec un 1’11"365 !

Alonso échoue en deuxième place à 84 millièmes. Leclerc et Ocon sont en deuxième ligne devant Sainz et Hamilton, puis Gasly et Russell, avant Tsunoda et Norris ! A noter que 360 millièmes de seconde séparaient le premier du sixième !