Russell ne s’attendait pas à faire autant de politique au sein du GPDA
Le directeur de l’association des pilotes de F1 n’a pas eu peur de prendre position
George Russell, pilote Mercedes F1, gère aussi l’association des pilotes de Grand Prix, le GPDA, à côté.
Le Britannique, très engagé, n’a pas mâché ses mots en 2024 face à la FIA et son président, Mohammed Ben Sulayem, prenant des positions fortes face aux différentes polémiques comme les commissaires, les pénalités, les jurons,...
Il admet aujourd’hui que ce rôle est bien plus politique qu’il ne l’attendait.
"Lorsque j’ai signé mon contrat de directeur du GPDA, je ne m’attendais pas à avoir autant de travail à faire et à ce que ce soit si politique."
"Je ne comprends pas vraiment tout ce côté du sport. Et c’est plutôt d’un point de vue sportif et de sécurité que je voulais me salir les mains."
"Alors que maintenant, il semble que tout ce dont nous parlons soit la politique du sport. Je n’ai pas hésité à prendre position, à l’exprimer au nom du GPDA. Et Alex Wurz, notre président, nous aide beaucoup également pour faire avancer les choses."
"Je ne veux pas trop commenter certaines affaires, comme les changements apportés au sein de la gouvernance de la FIA (le comité éthique) parce que je ne suis pas assez instruit pour faire des suppositions. Notre travail doit rester proche de la F1."
"Mais je pense que ce qui est ressorti est que toutes les forces sont unies, que nous voulons uniquement le meilleur pour le sport. Nous voulons de la transparence. Et nous voulons aider la FIA, c’est aussi simple que cela."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Mercedes F1
- Antonelli dispose d’une première balle de match, Mercedes F1 évoque des probabilités ’très faibles’
- ’Je devais changer’ : quand Wolff a abandonné son ’leadership’ toxique
- Pirelli F1 boucle deux jours d’essais à Magny-Cours avec Mercedes... et la pluie
- Antonelli battu par Russell, Leclerc et Norris au classement des Sprints F1
- Mercedes F1 avait aussi étudié un aileron Macarena dès l’an dernier mais...
FIA
- La FIA met fin à une astuce de Red Bull copiée par Audi F1
- La F1 annonce le retour des V8 dès 2030, avec des voitures allégées de 80 kg
- La F1 admet avoir faussé les qualifications, Sainz accuse la FIA d’avoir ’balayé l’injustice sous le tapis’
- Officiel : la FIA admet ’une erreur humaine’ qui a faussé les qualifications Sprint
- La F1 dévoile son rapport sur le bug de Sepang et annonce de nouvelles mesures pour Singapour et Austin