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Renault F1 révèle les chiffres de consommation de son V8

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Par Olivier Ferret

10 mars 2013 - 15:26
Renault F1 révèle les chiffres de (...)

Après huit ans passés au plus haut niveau, les moteurs V8 ont été hautement optimisés chez tous les motoristes. De fait, pour leur dernière saison d’exploitation, l’accent a été porté sur une fiabilité toujours plus optimale et la souplesse de gestion.

Le V6 turbo est déjà dans toutes les têtes et Renault Sport F1 a décidé de dévoiler les chiffres de son V8 pour les différentes pistes du championnat, et notamment ceux des consommations sur un tour.

Pour rappel le V8 Renault a été souvent cité comme le moteur le plus souple et le plus économe en carburant, à défaut d’être le plus puissant.

"Les V8 vont céder la place aux V6 en fin de saison. À l’issue de ces huit années, les moteurs, mais aussi les règles qui les entourent, sont arrivés à maturité. Cela ne nous empêche pas de chercher de nouvelles optimisations chaque année," déclare Rob White, Directeur technique de Renault Sport F1.

Les chiffres du V8 Renault RS27 :

PaysLongueur (km)Vit. moyenne (km/h)Vit. max. (km/h)% du tour
à pleine
charge
Conso. sur
un tour (l)
Conso.
moyenne
(l/100km)
Australie 5.303 210 312 62 2.5 67
Malaisie 5.543 197 311 59 2.45 63
Chine 5.451 193 321 49 2.45 64
Bahreïn 5.412 200 313 59 2.5 66
Espagne 4.655 192 323 55 2.1 64
Monaco 3.34 153 279 34 1.5 64
Canada 4.361 199 317 57 2 66
Gr.-Bretagne 5.891 217 309 61 2.55 62
Allemagne 5.148 193 289 53 2.45 68
Hongrie 4.381 182 303 47 1.9 62
Belgique 7.004 226 313 70 3.15 64
Italie 5.793 236 331 72 2.5 62
Singapour 5.073 162 303 37 2.2 62
Corée 5.615 195 317 55 2.55 65
Japon 5.807 216 319 62 2.6 64
Inde 5.125 204 314 65 2.35 66
Abu Dhabi 5.554 188 312 58 2.5 64
USA 5.513 198 313 57 2.5 65
Brésil 4.309 200 310 62 1.75 58

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