Quartararo voit la F1 comme une ‘option de carrière’ à terme

Fabio Quartararo est désormais, avec 4 victoires, le pilote français le plus victorieux en Moto GP. Son succès au Qatar, ponctué par le doublé français grâce à la Pramac de Johann Zarco, a fait retentissement en plaçant la France au centre de la carte mondiale du Moto GP.

Cependant « El Diablo », photographié ici en compagnie de Daniel Ricciardo à Abu Dahbi, aime autant (voire plus ?) les quatre roues que les deux roues. C’est le sentiment général qui se dégage d’une interview qu’il a pu donner, avant sa victoire fin mars, au Journal du Dimanche.

Par le passé Valentino Rossi avait fait un test avec la Scuderia Ferrari, et avait été dernièrement le pilote Moto GP passé le plus proche d’une titularisation. Bien sûr l’exemple lointain de John Surtees, qui a remporté sept titres de champion du monde de vitesse moto, avant d’être couronné en F1 en 1964, reste encore lointain : mais qui sait à l’avenir ?

Ainsi Fabio Quartararo n’a pas nié être intéressé par une possible carrière en F1. Mais pour le pilote de 21 ans, il s’agit d’une option autant réaliste que lointaine…

« L’un de mes rêves serait de conduire une Formule 1. Pour le moment, je suis focalisé sur la MotoGP, mais dans un avenir très, très lointain, ça pourrait devenir une option de carrière. »

Fabio s’amuse ainsi régulièrement au volant des voitures qu’il affectionne (Ferrari, McLaren...)… ce qui lui a donné l’envie de la F1.

« J’ai pratiquement essayé tous les modèles sport prestigieux : Ferrari 812, Lamborghini, McLaren. Le son d’un moteur V12, c’est beau. D’autant plus qu’on n’en voit pas souvent. J’essaierai sur circuit dès que j’aurai l’occasion pour me faire plaisir à l’accélération. »

« J’ai conduit dès que j’ai eu mon permis voiture, à 18 ans. J’ai eu 40 sur 40 au code puis 27,5 sur 30 à l’examen du premier coup. D’ici quelques semaines, j’aurai un scooter XMAX 125 boîte automatique de Yamaha, ça me suffira largement. Je n’ai pas envie de passer le permis moto. »

« En général, je conduis assez bien. On est tellement habitué à accélérer sur circuit qu’on voudrait aller toujours plus vite, mais au volant je pense d’abord aux autres passagers. Résultat, je suis le premier à freiner. Et puis celui qui ne veut pas monter avec moi, il n’a qu’à marcher. »

« Même pour un trajet de quelques kilomètres plus pratique à scooter, je préfère la voiture. C’est un moment convivial à partager entre amis. Ma première, c’était une Mini John Cooper Works, mais je ne l’ai gardée qu’un an. »

Et Fabio est un pilote prudent au volant, comme d’ailleurs d’autres pilotes de F1… Ce qui ne l’a pas empêché d’avoir deux amendes.

« Un radar m’a flashé à 97 km/h au lieu de 90. L’une des deux seules amendes de ma vie. L’autre, c’était pour un coup de téléphone au volant. »