Présentation et horaires du Grand Prix d’Autriche 2022 de F1

Red Bull est à domicile pour le deuxième Sprint de l’année

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Par Emmanuel Touzot

5 juillet 2022 - 10:20
Présentation et horaires du Grand (...)

Pour la première fois depuis 2019, le Red Bull Ring n’accueille qu’une course de F1 cette année. Adieu le Grand Prix de Styrie, seul le GP d’Autriche aura lieu, et c’est ce week-end que la Formule 1 s’y rend.

L’an dernier, Max Verstappen et Red Bull avaient survolé les deux week-ends, tandis que Mercedes marquait le pas. Cette année, la physionomie est différente, et la F1 arrive en Autriche quelque peu groggy, après l’accident du départ à Silverstone.

Les enjeux sportifs ne perdent pas en intérêt, mais tout le monde sait qu’une catastrophe a été évitée de peu ce dimanche pour Guanyu Zhou. C’est avec l’espoir que le week-end se passe sans encombre que le paddock se rend ainsi sur le Red Bull Ring.

Il s’agira de la deuxième Course Sprint de la saison, après celle d’Imola. C’est la première fois que le tracé autrichien accueille cet évènement, et Red Bull voudra évidemment faire carton plein - ce qui représente 59 points - à domicile.

Le tracé

Il ne s’agit pas du tracé le plus court de la saison, ni du plus rapide, mais de celui qui est effectué en un temps le plus court. L’an dernier, Valtteri Bottas a signé la pole position en 1’03"130, soit une moyenne de près de 247 km/h. Cela en fait l’un des circuits les plus rapides.

Il fait un peu plus de 4 kilomètres et ne comporte que 8 virages, ce qui est aussi un record sur la saison. Après la ligne droite de départ, un virage en 4e mène sur une ligne droite courbée qui se passe largement à fond, avant une épingle qui mène sur une autre ligne droite.

Ces trois lignes droites auront encore une zone de DRS cette saison, et chaque zone aura d’ailleurs son propre point de détection. Après un nouveau virage en seconde, il y a un double gauche en appui, et un long gauche-droite qui ramène vers les deux dernières courbes, dont la particularité est d’avoir un carrossage inversé.

Si la première des deux est légèrement incurvée vers l’extérieur, la deuxième l’est vers l’intérieur et permet une arrivée très rapide dans la ligne droite des stands.

Les forces en présence

Avec les évolutions amenées par chacun en Angleterre, Ferrari semble avoir rattrapé un peu de son retard en rythme de course sur Red Bull. Les performances de Charles Leclerc étaient impressionnantes à Silverstone, mais la Scuderia devra corriger ses déboires stratégiques.

Derrière les deux références, Mercedes F1 aura à cœur de concrétiser ses progrès, après avoir pu se battre très près des deux équipes de pointe durant la majeure partie du week-end en Grande-Bretagne.

Le peloton a vu Alpine F1 et McLaren se battre derrière les trois meilleures équipes à Silverstone, et les deux équipes tenteront encore de se devancer l’une et l’autre pour gagner des points en vue de la quatrième place du championnat.

Les horaires du Grand Prix d’Autriche de F1

- Vendredi 8 juillet

13h30-14h30 : Essais Libres 1
17h00-18h00 : Qualifications

- Samedi 9 juillet

12h30-13h30 : Essais Libres 3
16h30-17h00 : Course Sprint

- Dimanche 10 juillet

15h00-17h00 : Course

Les vainqueurs du Grand Prix d’Autriche et de Styrie

AnnéeCircuitVainqueurÉquipe - Moteur
1963 Zeltweg Jack Brabham Brabham-Climax
1964 Zeltweg Lorenzo Bandini Ferrari
1970 Österreichring Jacky Ickx Ferrari
1971 Österreichring Joseph Siffert BRM
1972 Österreichring Emerson Fittipaldi Lotus-Ford
1973 Österreichring Ronnie Peterson Lotus-Ford
1974 Österreichring Carlos Reutemann Brabham-Ford
1975 Österreichring Vittorio Brambilla March-Ford
1976 Österreichring John Watson Penske-Ford
1977 Österreichring Alan Jones Shadow-Ford
1978 Österreichring Ronnie Peterson Lotus-Ford
1979 Österreichring Alan Jones Williams-Ford
1980 Österreichring Jean-Pierre Jabouille Renault
1981 Österreichring Jacques Laffite Ligier-Matra
1982 Österreichring Elio De Angelis Lotus-Ford
1983 Österreichring Alain Prost Renault
1984 Österreichring Niki Lauda McLaren-TAG
1985 Österreichring Alain Prost McLaren-TAG
1986 Österreichring Alain Prost McLaren-TAG
1987 Österreichring Nigel Mansell Williams-Honda
1997 A1-Ring Jacques Villeneuve Williams-Renault
1998 A1-Ring Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
1999 A1-Ring Eddie Irvine Ferrari
2000 A1-Ring Mika Häkkinen McLaren-Mercedes
2001 A1-Ring David Coulthard McLaren-Mercedes
2002 A1-Ring Michael Schumacher Ferrari
2003 A1-Ring Michael Schumacher Ferrari
2014 Red Bull Ring Nico Rosberg Mercedes
2015 Red Bull Ring Nico Rosberg Mercedes
2016 Red Bull Ring Lewis Hamilton Mercedes
2017 Red Bull Ring Valtteri Bottas Mercedes
2018 Red Bull Ring Max Verstappen Red Bull-Renault
2019 Red Bull Ring Max Verstappen Red Bull-Honda
2020 Red Bull Ring Valtteri Bottas Mercedes
2020 Red Bull Ring (Styrie) Lewis Hamilton Mercedes
2021 Red Bull Ring (Styrie) Max Verstappen Red Bull-Honda
2021 Red Bull Ring Max Verstappen Red Bull-Honda

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