Porsche réfléchit à la F1 mais ne s’implique pas dans les discussions

Le serpent de mer VAG continue d’être très présent autour de la Formule 1. Le groupe Volkswagen AG est attendu dans la catégorie reine avec plusieurs marques depuis de nombreuses années, mais c’est bien Porsche qui pourrait s’intéresser à la F1 pour la prochaine génération de moteurs.

Le motoriste s’est engagé en F1 pour la dernière fois en 1991 avec Footwork (photo) et depuis, le groupe Volkswagen parle d’un retour. Mais celui-ci, attendu depuis plus de 20 ans, ne s’est toujours pas matérialisé.

"Nous surveillons et évaluons tous les développements dans les catégories de course pertinentes à l’échelle mondiale" explique Fritz Enzinger, directeur de la compétition de la marque allemande."

"Le nouveau règlement moteur ne sera pas en application avant 2025. Cela pourrait aussi arriver en parallèle de l’introduction des carburants de synthèse, qui est le prérequis pour une compétition neutre en CO2."

En revanche, Porsche aimerait un plafond budgétaire pour les moteurs, mais ne participe pas aux discussions à ce sujet. Le manufacturier ne veut imposer aucune condition et verra simplement si le règlement lui convient et le convainc de s’engager.

"Le groupe suit tout cela de loin, mais rien de plus actuellement. Bien sûr, nous suivons les décisions fondamentales. Si la situation change et que le groupe VW envisage de s’impliquer, notre participation au comité aura du sens."

Enzinger ne veut pas se prononcer sur le fait que le groupe puisse préférer engager Audi à Porsche en F1 : "Je ne veux pas spéculer à ce sujet. Pour l’instant, nous observons tout cela d’un point de vue du groupe."