Pirelli conclut des essais F1 intenses à Monza et Fiorano

Quatre équipes, trois pilotes, deux circuits. Le développement des pneus 2025 ne connaît pas de répit au cours du dernier trimestre de l’année, indispensable pour finaliser les composés Pirelli F1 de la saison prochaine. Quant à la construction des pneus, conformément au règlement, les spécifications sont gelées à compter du 1er septembre.

Mardi, Mercedes et Red Bull travaillaient à Monza, tandis qu’hier Pirelli était épaulé par RB F1, poursuivant le développement des pneus slicks. La pluie de la nuit a laissé la piste humide pendant la première partie de la matinée, si bien que Liam Lawson a commencé sa journée de travail en pneus intermédiaires, avant de passer aux slicks une fois la surface sèche. Malheureusement, le programme du Néo-Zélandais a été écourté en début d’après-midi, en raison d’un problème technique sur sa VCARB 01. Avant cela, il avait bouclé 76 tours, dont le meilleur en 1’22”530.

À un peu plus de 200 kilomètres au sud-est de Monza, Pirelli a profité de l’hospitalité et du soutien de la Scuderia Ferrari sur son circuit de Fiorano. Au volant d’une SF-24, Oliver Bearman a travaillé sur le développement de nouveaux pneus pluie et intermédiaires, en utilisant le système d’arrosage artificiel dont est équipée la piste appartenant à Ferrari. L’Anglais a commencé par quelques tours sur le sec avant de se concentrer sur le programme conçu par les ingénieurs de Pirelli. Bearman a bouclé 167 tours.

Le programme d’essais Pirelli est encore chargé d’ici la fin de l’année, non seulement en prévision de la saison prochaine, mais aussi de la suivante. Le prochain test aura lieu sur le circuit espagnol de Barcelone les 17 et 18 septembre. À cette occasion, les premiers pneus prototypes 2026 feront leurs débuts, qui restent bien sûr en 18 pouces mais légèrement plus étroits que la gamme actuelle. Pour cet essai, Aston Martin F1 fournira une voiture de génération actuelle, modifiée pour permettre l’utilisation de cette nouvelle taille de pneumatique. Les essais pour 2025 reprendront ensuite à Magny-Cours, en France, les 1er et 2 octobre, avec le soutien de Mercedes F1.

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