Mika Salo ne devrait pas continuer à être commissaire en F1

Mika Salo doute maintenant lui aussi qu’il serve occasionnellement comme commissaire "pilote" en Formule 1 cette année.

L’ancien pilote de F1 Johnny Herbert devait en fait servir de commissaire lors du premier Grand Prix de 2025 à Melbourne le mois prochain.

Mais la FIA a fait volte-face, concluant que le travail médiatique parallèle de Herbert - principalement des chroniques - était "incompatible" avec son rôle d’un des officiels du sport.

"Vous ne pouvez pas être journaliste et exprimer votre point de vue puis jouer le rôle d’arbitre," a expliqué la semaine dernière le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem.

Salo, qui est un habitué du bureau des commissaires de F1 depuis 2012, a révélé qu’il continuerait également à travailler comme consultant pour la télévision finlandaise cette année.

"Je ne dis pas que c’est sûr, mais il est peu probable que je sois encore commissaire," a déclaré le Finlandais.

"Je n’ai pas eu le temps l’année dernière. Il y a aussi de petits conflits d’intérêts quand on fait d’autres travaux liés au même sport. Il est alors difficile de se retrouver dans une situation d’arbitrage."

"Je préfère ne pas le faire du tout plutôt que de prendre le risque que quelqu’un se fâche à cause de ce que je fais."

Cependant, l’ancien pilote Sauber et Ferrari pense que sa situation est légèrement différente de celle d’Herbert.

"Il a critiqué Max Verstappen et quelques autres pilotes assez publiquement, donc la FIA l’a considéré comme un juge partial."