Magnussen salue ’l’identité’ des prototypes modernes de WEC
Le Danois va rouler avec BMW en catégorie LMDh en 2025
Kevin Magnussen va faire son retour en endurance après une saison dans la discipline en 2021. L’ancien pilote Haas F1 roulera pour BMW en LMDh, d’abord en IMSA à l’occasion des 24 Heures de Daytona, puis en WEC pour disputer notamment les 24 Heures du Mans.
"En 2021, je me suis bien amusé" a déclaré Magnussen au sujet de son premier passage en endurance. "C’est juste une façon de s’amuser. Ce n’est pas que je ne m’amuse pas en Formule 1, mais c’est différent."
"C’est très intense en F1. En 2021, c’était bien de revenir à l’essentiel, d’une certaine manière, et de faire de la course pour le plaisir. Cela m’a un peu ouvert les yeux. Vous pouvez certainement faire cela et vous réjouir à l’idée de vous amuser un peu plus."
Magnussen se félicite que chaque prototype ait sa propre identité malgré un règlement restrictif pour la catégorie LMDh : "Je pense que c’est une bonne chose parce qu’on assiste à une ère des voitures de sport où chaque voiture a une identité claire."
"Et en tant que passionné d’automobiles ou de voitures de course, c’est cool de voir ces voitures de course et elles sont tout à fait égales. Je pense qu’elles deviendront encore plus égales. Il y a des constructeurs fantastiques, des marques extraordinaires qui se battent les unes contre les autres. Je pense que c’est assez sexy."
Malgré un intérêt pour l’IndyCar, Magnussen a choisi l’endurance pour rester en Europe, et il n’est pas sûr de garder un lien avec la F1 : "J’ai discuté avec des équipes d’IndyCar. Je pense qu’après toutes ces années passées en Formule 1, l’IndyCar est extrêmement attrayante du point de vue des pilotes."
"La compétition y est fantastique, les circuits, les voitures, tout est si cool. Mais je pense que déménager aux États-Unis avec ma famille, ce n’était tout simplement pas pratique. C’est donc une bonne chose de courir l’année prochaine, vous savez, je suis heureux de revenir à la course de voitures de sport."
"Vous savez, c’est un peu là où j’ai grandi, mon père ayant participé à des courses de voitures de sport d’aussi loin que je me souvienne. J’ai connu les circuits et les grandes courses là-bas. D’une certaine manière, c’est un peu comme si je rentrais chez moi."
"Je discute toujours avec Ayao Komatsu de la possibilité de faire quelque chose avec l’écurie l’année prochaine. Je ne pense pas que j’assisterai à beaucoup de courses, voire aucune. Je vais être occupé avec BMW et d’autres choses."
BMW n’a pas encore annoncé le programme complet, et Magnussen a déjà des idées : "Daytona sera la première course et BMW annoncera ensuite le reste du programme. J’ai discuté avec Vincent Vosse, le propriétaire de l’équipe WRT, qui gère l’équipe BMW en WEC. Je le connais depuis que je suis tout petit. Le contact a donc toujours existé. Je l’ai toujours connu."
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