Leclerc en pole du GP de Monaco F1, devant Sainz et Pérez accidentés

Les circuits défilent en cette saison 2022 de F1, mais les candidats à la pole position sont toujours les mêmes. Ainsi, Charles Leclerc, Carlos Sainz, Max Verstappen et Sergio Pérez faisaient figures de favoris avant la séance qualificative.

Le Monégasque de chez Ferrari a été infaillible lors des essais du vendredi, dominant les Libres 1 et les Libres 2. La troisième séance du week-end a vu Sergio Pérez se hisser en tête du classement, de peu devant les Ferrari.

La séance du samedi matin a été marquée par plusieurs incidents en piste, qui ont vu Carlos Sainz bloquer Sebastian Vettel, et Pérez bloquer George Russell. L’Espagnol a échappé à une sanction, les commissaires ayant jugé que Ferrari ne lui avait pas donné les bonnes informations. L’équipe a reçu 25 000 euros d’amende.

Outre la lutte entre Ferrari et Red Bull, celle opposant Mercedes F1 à McLaren était attendue pour cette séance qualificative. Alfa Romeo F1 et AlphaTauri se sont également montrées en Essais Libres 3.

Q1 - 18 minutes

Mick Schumacher a signé la première référence en 1’16"997, 0"064 devant son équipier Kevin Magnussen. Lando Norris a pris le meilleur temps en 1’15"800, juste devant Valtteri Bottas, qui a échoué à 0"056.

Les pilotes Mercedes ont ensuite pris la main, Lewis Hamilton en 1’15"391, loin devant Russell, qui ratait son premier tour et se plaignait d’un manque de grip. Pérez a signé une vraie référence de qualif en 1’14"369, et Verstappen l’a battu en 1’14"295, alors que les Ferrari s’élançaient.

Pierre Gasly a pris la troisième place, et Leclerc s’est positionné troisième après avoir connu du trafic en fin de tour. Kevin Magnussen s’est même placé devant le Monégasque.

Esteban Ocon s’est emparé du troisième temps, avant que Fernando Alonso ne remonte jusqu’en haut de la hiérarchie, en 1’14"148. Norris a pris le deuxième temps à 0"044 de l’Alpine de l’Espagnol, et les Red Bull étaient encore en piste.

Pérez a pris la main en 1’13"292, et Verstappen a échoué à un peu plus d’un dixième. Sainz a égalé le chrono de Pérez, ce qui l’a placé deuxième. Leclerc s’est plaint d’être trop hors séquence du tour chrono des autres pilotes, ce qui l’a poussé à être gêné.

Gasly a amélioré pour remonter au quatrième rang, et Leclerc était dans un tour d’amélioration. Le Monégasque a pris le meilleur temps en 1’12"939. Ocon et Alonso ont amélioré, l’Espagnol grimpant devant Verstappen au classement.

Verstappen a amélioré pour revenir à 0"054 de Leclerc, alors que Ricciardo remontait dans le top 10. Hamilton est remonté au cinquième rang, et Leclerc a amélioré malgré un passage limite dans le dernier virage, en 1’12"569. Sainz est s’est placé deuxième à 0"047.

Pérez a amélioré à son tour, comme Schumacher qui est remonté septième. Albon a signé un excellent chrono et a pris la huitième place, avant que Magnussen n’améliore et remonte cinquième. Latifi a amélioré en 16e place, mais ce n’était pas suffisant pour passer provisoirement en Q2.

Bottas est remonté neuvième, Russell a pris la troisième place, mais Zhou n’a pas amélioré. Le drapeau rouge a été brandi sans que l’on ait une raison précise. Tsunoda a légèrement tapé à la Nouvelle Chicane et la direction de course a visiblement voulu vérifier l’état des rails.

Il restait 2 minutes 25 au chrono quand la séance est repartie, à 16h20 heure locale.

De nombreux pilotes sont ressortis, et l’on a vu les pilotes Williams, McLaren, AlphaTauri, Aston Martin et Alpine tenter d’aller chercher un autre chrono.

Latifi a amélioré mais n’a pas progressé dans la hiérarchie. Vettel a pris la septième place, Alonso la huitième, Norris la quatrième et Ricciardo la neuvième. Ocon a pris la quatrième place.

Les éliminés sont Albon, Gasly, Stroll, Latifi et Zhou. La frustration était énorme pour Gasly, qui a raté une dernière tentative pour quelques dixièmes de seconde.

Q2 - 15 minutes

Verstappen a placé rapidement une référence de 1’12"551, mais il a été battu par Sainz en 1’12"074, avant que Pérez ne les mette d’accord en 1’12"059.

Leclerc a pris le troisième temps à 0"033 de Pérez seulement ! Norris s’est placé cinquième devant Vettel, Tsunoda et Ricciardo. Bottas est remonté au septième rang, tandis que les pilotes Mercedes faisaient deux tours de chauffe des pneus.

Hamilton a pris la cinquième place, et Russell la septième, les deux hommes encadrant Norris. Alonso s’est positionné comme meilleur des autres en cinquième place, avant que Norris ne reprenne cette position. Ocon a signé le neuvième temps.

Bottas a amélioré mais restait 12e, alors que les Ferrari et les Red Bull reprenaient la piste pour un tour rapide. Verstappen a amélioré en 1’12"353, mais il restait quatrième. Sainz a avorté sa tentative, et Leclerc a signé le meilleur temps du week-end en 1’11"864.

Pérez a pris la deuxième place en passant lui aussi sous la minute 12 secondes. Hamilton se plaignait d’une mise en température des pneus arrière qui n’était pas réussie.

Ricciardo a amélioré pour revenir tout juste dans le top 10, et Norris a amélioré en prenant la quatrième place à Verstappen. Tsunoda s’est positionné septième, repoussant Ricciardo dans la zone d’élimination.

Russell a amélioré en sixième place, Magnussen a pris la dixième position, et Schumacher la 13e. Hamilton et Vettel sont revenus dans le top 10, comme Ocon, sixième. Bottas a amélioré mais ce n’était pas suffisant.

Les éliminés étaient Tsunoda, Bottas, Magnussen, Ricciardo et Schumacher.

Q3 - 12 minutes

Leclerc a dégainé un très gros temps dès sa première tentative en 1’11"376. Sainz a pris la deuxième place en 1’11"601, devant Pérez en 1’11"629 et Verstappen en 1’11"666.

Norris s’est installé en cinquième place, à huit dixièmes des pilotes devant lui. Hamilton, Russell et Vettel se sont positionnés entre la sixième et la huitième places, et les pilotes Alpine F1 étaient dans leur tour rapide en décalé.

Alonso a signé le cinquième temps, deux dixièmes devant Norris ! Une très belle performance pour le pilote Alpine alors que du côté d’Ocon, le tour était moins convaincant avec une dixième place.

Pérez et Verstappen ont refait une deuxième tentative en milieu de séance, certainement en gommes usées, et ils étaient tous les deux en retard. Norris a amélioré pour se rapprocher à deux dixièmes du Néerlandais et prendre la cinquième place.

Russell a également dépassé Alonso, alors que tous les pilotes se relançaient pour une nouvelle tentative. Leclerc a signé le meilleur temps absolu dans le premier secteur !

Pérez a fait un tête-à-queue au portier à l’entrée du tunnel et a percuté le mur par l’arrière, avant que Sainz ne vienne emboutir la Red Bull numéro 11. La piste était obstruée et Alonso a tapé à Mirabeau.

La séance se terminait donc dans un chaos absolu, ce qui permettait à Leclerc de savourer sa cinquième pole position de la saison, sa deuxième à domicile ! Il devance Sainz, Pérez et Verstappen.

Norris et Russell constituent une troisième ligne entièrement britannique, devant Alonso et Hamilton, puis Vettel et Ocon.