Verstappen gagne le Sprint F1 de Miami devant Leclerc

C’est l’heure de la première des deux courses du week-end à Miami, avec le Sprint F1. Il s’agit du deuxième consécutif après celui du GP de Chine, sur les six qui sont prévus en cette saison 2024 de Formule 1.

Max Verstappen s’élance en pole pour cette petite course devant Charles Leclerc, puis Sergio Pérez et l’étonnant Daniel Ricciardo, très en verve hier. Carlos Sainz est cinquième devant Oscar Piastri, puis Lance Stroll et Fernando Alonso.

Lando Norris était le plus rapide lors des SQ1 et SQ2 mais a raté son dernier tour et il s’élance neuvième, devant le métronome Nico Hülkenberg, de nouveau en SQ3. Les pilotes Mercedes ont déçu avec une élimination en SQ2, George Russell est 11e et Lewis Hamilton 12e.

On trouve ensuite Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda, Pierre Gasly, Guanyu Zhou, Logan Sargeant, Valtteri Bottas, qui a écopé de trois places de pénalité pour avoir gêné Piastri, et Alex Albon, qui s’élance des stands car son équipe a fait des changements sur la FW46 du Thaïlandais depuis hier, sous régime de Parc Fermé.

17h49 : A la suite d’un contact dans les stands avec Leclerc au moment de rejoindre la grille, Ocon a écopé de 10 secondes de pénalité qui seront ajoutées à son temps en fin de Sprint, s’il ne fait aucun arrêt au stand.

17h57 : Tsunoda et Sargeant ont chaussé les pneus tendres au départ, dans le but de travailler sur les longs relais pour la course de demain. Les 18 autres pilotes partent en gommes mediums. Seuls les pilotes Red Bull, les pilotes Aston Martin, Norris, Hülkenberg et les pilotes Mercedes ont des mediums neufs, les autres s’élancent en mediums rôdés.

Départ : C’est parti et Verstappen prend un bon départ mais il tasse Leclerc à l’intérieur ! Derrière, Norris se fait envoyer en tête-à-queue.

Tour 1 : Ricciardo dépasse Pérez pour la troisième place tandis que Leclerc garde la deuxième ! Hülkenberg et Magnussen ont pris un excellent départ, tout comme Hamilton et Tsunoda. Norris est immobilisé et la voiture de sécurité est déployée. Alonso a une revaison et Stroll a aussi été impliqué dans l’accrochage, les deux pilotes Aston Martin sont derniers en piste.

Tour 2 : Le replay montre qu’Alonso est allé harponner Stroll, tandis que Hamilton est venu le pousser. Stroll a été envoyé dans Norris qui a fait un tête-à-queue. Les Haas se sont faufilées à l’intérieur, ce qui explique les très bonnes positions des deux pilotes.

Tour 3 : Stroll abandonne à cause des dégâts. Alonso se plaint de l’arrivée de Hamilton mais quand celui-ci vient pousser l’Espagnol, Alonso a déjà touché son équipier. Verstapen mène devant Leclerc, Ricciardo, Pérez, Sainz, Piastri, les Haas, Hamilton, Tsunoda, Gasly, Sargeant, Zhou, Russell, Bottas, Albon, Ocon et Alonso. La course va reprendre !

Tour 4 : Verstappen prend immédiatement plus d’une seconde d’avance sur Leclerc, qui en fait de même sur Ricciardo. Pérez est dans le sillage de l’Australien mais ne passe pas, et il voit Sainz, Piastri et les Haas derrière lui.

Tour 5 : Verstappen signe le meilleur tour en course en 1’30"415. Pérez se défait de Ricciardo mais il pointe déjà à 2"2 de Leclerc. Norris est sous enquête pour être passé à pied sur la piste.

Tour 6 : Verstappen a porté son avance à 1"4, et Pérez perd encore du temps face à Leclerc, puisqu’il pointe à 3 secondes. Pire, Ricciardo reste blotti dans l’échappement de la Red Bull.

Tour 7 : Leclerc tourne dans le même temps que Verstappen et reste à 1"3. Pérez est à 3"2 de la Ferrari et n’a pas sorti Ricciardo de son DRS. Sainz et Piastri sont à moins d’une seconde, tandis qu’un petit écart est créé avec les Haas.

Tour 8 : Hamilton attaque Magnussen mais ne parvient pas à dépasser la Haas. Il se plaint d’être lent en ligne droite. Devant, Leclerc est à 1"7 de Verstappen, et son avance est de 3"3 sur Pérez. Ce dernier a enfin repoussé Ricciardo à plus d’une seconde.

Tour 9 : Alonso dépasse Ocon pour la 17e et avant-dernière place en piste. Devant, Verstappen a décroché Leclerc et Pérez remonte aussi sur la Ferrari.

Tour 10 : Sainz ne parvient pas à passer Ricciardo. Leclerc est un peu remonté sur Verstappen, à 1"9, et Pérez est à 2"7 de la Ferrari. Les commissaires notent que Magnussen a coupé la chicane, mais il était devant Hamilton et ne semble pas avoir gagné un gros avantage.

Tour 11 : Verstappen dit que l’équilibre et le grip arrière sont "horribles, comme lors des qualifs hier". L’écart reste pour l’instant de 2 secondes avec Leclerc, mais la dégradation des pneus sur la Red Bull de tête inquiète son pilote. Hamilton dépasse Magnussen mais ce dernier parvient à le reprendre, il est proche de rater son virage mais parvient à rester devant la Mercedes.

Tour 12 : Hamilton dépasse Magnussen, qui écope de 10 secondes pour avoir gagné du temps. Hamilton est sous enquête pour avoir été trop rapide dans les stands sous Safety Car. Piastri attaque désormais Sainz, qui est toujours bloqué derrière Ricciardo.

Tour 13 : Leclerc revient à 1"6 de Verstappen, alors que le Néerlandais est en difficulté avec ses pneus. Il doit résister jusqu’à la fin du 19e tour. Magnussen est repassé devant Hamilton.

Tour 14 : Verstappen se redonne de l’air avec 2 secondes d’avance. Ricciardo a décroché à six secondes de Pérez et il a toujours Sainz et Piastri derrière lui. Hülkenberg est seul en piste, et Hamilton attaque Magnussen, mais ce dernier repasse et emmène Hamilton hors piste, ce qui permet à Tsunoda de passer.

Tour 15 : Tsunoda et Hamilton dépassent Magnussen.

Tour 16 : Verstappen a 1"9 d’avance sur Leclerc, qui possède 2 secondes sur Pérez. Ricciardo tient toujours Sainz et Piastri en respect à la quatrième place. Magnussen écope de 10 secondes de plus et porte sa pénalité totale à 20 secondes.

Tour 17 : Verstappen a désormais 2"3 sur Leclerc, qui voit Pérez revenir à 1"8. A noter que Tsunoda résiste pour l’instant à Hamilton, ce qui permet à RB F1 d’avoir provisoirement ses deux pilotes dans les points.

Tour 18 : Les écarts se stabilisent en tête, et Sainz ne trouve pas la faille face à Ricciardo. C’est aussi le cas pour Hamilton face à Tsunoda.

Dernier tour : Verstappen a augmenté son avance sur Leclerc à 3"4, tandis que Hamilton dépasse Tsunoda pour le point de la huitième place. Mais le Britannique est sous enquête pour son excès de vitesse dans les stands.

Arrivée : Verstappen s’impose sans forcer, avec une parfaite gestion du Sprint à Miami. Leclerc termine deuxième devant Pérez et un très solide Ricciardo ! Sainz est cinquième devant Piastri, puis Hülkenberg et Hamilton. Mais ce dernier risque d’être pénalisé et pourrait le perdre au profit de Tsunoda.

Magnussen suit mais il va être renvoyé en fond de classement avec 35 secondes de pénalité, puisqu’il a aussi trop dépassé les limites de piste. Gasly suit devant Sargeant, Zhou, Russell, Albon, Bottas, Ocon et Alonso, qui repasse dernier par la faute de sa pénalité consécutive au départ. Et c’est confirmé après l’arrivée, Hamilton prend un drive through, soit 20 secondes, et Tsunoda marque un point !