Essais F1 : Alpine et Williams en piste avec Pirelli pour 2026
Des essais se poursuivent à Sakhir
Après les trois jours d’essais auxquels ont participé tous les pilotes et équipes en lice dans le championnat du monde de Formule 1, le circuit de Sakhir accueille désormais les « prolongations » avec deux jours supplémentaires d’essais Pirelli, réalisés avec Alpine et Williams.
L’objectif est le même depuis le début de cette année, développer la nouvelle génération de pneus 18”, plus étroit de 25 millimètres à l’avant et de 30 millimètres à l’arrière, qui seront utilisés à partir de 2026.
Le programme a commencé hier et était consacré à l’évaluation de différentes constructions, mais avec le même composé. L’Espagnol Carlos Sainz était au volant de la Williams, bouclant un total de 116 tours, le plus rapide en 1’34”740, tandis qu’Alpine alignait le Japonais Ryo Hirakawa, qui a fait le déplacement depuis le circuit de Losail où vendredi dernier, il avait disputé les 1812 kilomètres du Qatar, manche d’ouverture du Championnat du Monde d’Endurance.
Hirakawa a bouclé 131 tours, le meilleur étant un 1’35”336. Les deux voitures ont été spécialement modifiées pour accueillir la nouvelle spécification de pneus, basée sur celles utilisées lors de la saison 2023 : l’Alpine A523 et la Williams FW45.
Les essais se poursuivent sur ce circuit ce lundi, lorsque Paul Aron pilotera l’Alpine et Alexander Albon la Williams.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Pirelli
- Les stratégies en F1 appelées à évoluer selon Pirelli
- Essais Pirelli F1 : Antonelli et Norris mobilisés pour conclure les tests au Nürburgring
- Essais Pirelli : Russell et Piastri plaident pour un retour du Nürburgring en F1
- Pirelli mise sur les pneus les plus tendres à Miami et Montréal
- Avec Hamilton, Pirelli a affiné les fenêtres d’exploitation des pneus pluie à Fiorano