Chez Williams F1, Russell est un peu plus en difficulté que Latifi pour le moment

Williams le sait, inscrire des points à la régulière restera très difficile en cette deuxième moitié de saison, et le Grand Prix de Hongrie devrait plutôt tenir lieu d’exception qui confirme la règle.

En EL2 à Spa, l’équipe a ainsi retrouvé ses standards en occupant les 16e et 17e places.

C’est Nicholas Latifi qui devançait George Russell, pour près de cinq dixièmes, en EL2, confirmant surtout sa bonne dynamique du Hungaroring. Il avait donc le sourire ce soir !

« C’est génial d’être de retour derrière le volant sur un circuit aussi agréable pour conduire une Formule 1. La journée a été un peu perturbée par les conditions mixtes, donc je pense que nous avons encore du rythme à trouver. Je suis content de notre rythme avec un peu de carburant, mais il était plus difficile d’évaluer ce rythme avec un niveau de carburant élevé, à cause des drapeaux rouges qui ont interrompu la séance. Mais tout le monde sera dans une position similaire. Nous avons du travail à faire cette nuit et le temps imprévisible peut rendre les décisions plus difficiles. »

Le Canadien se sent-il prêt pour un week-end pluvieux ? Cela lui avait bien réussi en Hongrie...

« Je ne me soucie pas particulièrement du temps qu’il fera demain, cette piste est toujours amusante sur le sec, mais la pluie offre plus d’opportunités dont nous devons tirer le meilleur parti. »

Pourquoi donc George Russell était-il tant derrière son coéquipier, pour un chrono habituel ? Le Britannique en disait plus...

« Je suis heureux d’être de retour ; cela fait quatre semaines que je n’ai pas piloté et c’était donc génial de s’y remettre directement. Nous avons eu beaucoup de chance aujourd’hui avec la météo, nous avons eu les parties les plus sèches de la journée dans les deux séances, ce qui a été bon pour nous et pour les fans. Garder la température des pneus et maintenir la confiance dans les parties humides de la piste va être très difficile si nous continuons à avoir des conditions mixtes. »

« Nous avons beaucoup de choses à améliorer cette nuit car je pense que nous sommes un peu hors du rythme, mais nous avons quelques idées en tête et nous allons y travailler. Il y a toujours un compromis et jamais rien qui ne vous donne que de la performance, donc il y aura des conversations intéressantes pour voir quelle direction nous allons prendre. »

Enfin Dave Robson, directeur de la performance, quoiqu’un peu frustré par les interruptions qui n’ont pas permis à Williams, comme à bien d’autres équipes, de boucler 100 % de leur programme, il se satisfait de ces deux séances d’essais libres.

« Nous avons bouclé la majeure partie de notre programme et les deux pilotes ont été raisonnablement satisfaits de cette journée. Comprendre les compromis qui doivent être faits pour obtenir le meilleur temps global au tour est souvent le plus grand défi sur ce circuit et bien que nous n’ayons pas encore tout à fait réussi, nous savons ce que nous devons faire ce soir pour obtenir le bon équilibre. »

« La météo devrait jouer son rôle au cours des deux prochains jours, les qualifications et la course pouvant être marquées par la pluie. Nous chercherons à profiter de toutes les opportunités qui se présenteront. »