Battue par McLaren, Renault comprend mieux ses lacunes

Interrogé sur les résultats de McLaren, le directeur de Renault, Cyril Abiteboul, a expliqué que l’équipe anglaise est une référence pour le Losange, de par son histoire et sa puissance. Il explique également que le fait d’être battu par son client permet à Renault de savoir où progresser.

"Nous avons été battus par notre client, d’accord, mais si je regarde plus loin que le client, je suis battu par McLaren, et McLaren est une super équipe" rappelle Abiteboul. "McLaren a eu des difficultés, mais lorsqu’ils sont venus chez Renault nous étions une référence. Pas une référence dans le sens où nous étions les meilleurs, mais au moins McLaren savait ce que le moteur Renault était capable de faire, aussi avec Red Bull à l’époque."

"Je pense que cela a vraiment mis en lumière ce qu’il fallait changer dans leur organisation et c’est ce qu’ils ont fait. Ils ont pris des mesures en fonction de cette information. Je pense que nous faisons la même chose, juste un peu plus tard. Nous savons ce que notre moteur est capable de faire. A mon avis, c’est le moteur qui a le plus progressé pendant l’hiver, et c’est possiblement le meilleur en conditions de course."

Et ces progrès sur le moteur, qui sont les plus visibles cette année, vont être suivis d’améliorations sur le plan du châssis, comme l’explique Cyril Abiteboul : "C’est une bonne chose, mais ce n’est évidemment pas suffisant. Nous avons donc dû prendre des mesures et nous avons réagi. Nous avons restructuré le département aérodynamique."

"Nous avons recruté quelqu’un qui n’est probablement pas étranger à la résurrection de McLaren, Pat Fry, et cela ne s’arrêtera pas là. Je pense que ce qui compte, c’est de pouvoir constamment évaluer où sont nos points forts et nos points faibles. C’est ce que McLaren a fait et c’est ce que nous faisons désormais."