Alonso réaffirme son amour pour la F1 et son envie de continuer en 2025
Il évoque aussi sa rivalité spéciale avec Hamilton
Fernando Alonso a clairement laissé entendre qu’il avait l’intention de négocier un nouveau contrat avec Aston Martin F1 pour le maintenir en Formule 1 au-delà de cette saison.
Après être revenu en F1 avec Alpine en 2021 et 2022, le double champion du monde de 42 ans est passé chez Aston Martin l’année dernière.
La dernière saison de son contrat actuel est 2024.
"L’année incroyable que je viens de vivre avec Aston Martin, les podiums, la célébration, le champagne, la joie, ont été une réinitialisation au niveau de la motivation et du désir."
Mais il a ajouté que même courir avec Alpine, avec moins de succès, était préférable à ne pas courir du tout en F1.
"Je suis revenu parce que je pensais être dans un bon moment au niveau du pilotage et je me sentais perdu chez moi. 2023 était alors un peu une justification de mon retour et en 2024 ou 2025 je me vois avec la même force, envie, énergie et optimisme."
"Je n’ai rien fait d’autre dans ma vie, je n’ai rien aimé d’autre dans ma vie, et je ne me suis pas senti aussi à l’aise dans autre chose que le sport automobile. C’est moi, là où je me sens bien et où je fais ce que je pense. faire mieux."
"Chaque fois que je ne suis pas dans la voiture, j’attends d’être dans la voiture."
Alonso dit qu’il apprécie même encore plus la F1 dans la deuxième phase de sa carrière par rapport à l’époque où il a connu l’essentiel de ses succès dans sa jeunesse.
"J’avais 24 et 25 ans et je pensais toujours à la prochaine course et à la prochaine chose. Je n’ai pas autant de souvenirs que je devrais, alors je dirais à mon ancien moi de baisser un peu l’intensité, de profiter du moment présent et de réfléchir au prochain défi."
Il a révélé que son ancien coéquipier de Renault, Giancarlo Fisichella, était ce qu’il avait de plus proche d’un ami en F1 au cours de sa première carrière. Et aujourd’hui il s’entend désormais très bien avec Sergio Perez et Max Verstappen.
"Max et Checo sont deux pilotes en qui vous pouvez avoir confiance sur la piste. Max a eu plus d’incidents et était un peu plus fou à ses débuts avec plus de problèmes, mais je pense que nous sommes très similaires. Nous aimons des choses similaires."
"Il n’y a pas beaucoup d’amitiés en F1, mais nous nous battons avec respect. Nous aimons le sport plus que le spectacle. Nous venons sur la piste avec les tenues de l’équipe et un sac à dos, nous courons et puis le dimanche nous repartons avec le sac à dos. Nous aimons les choses simples. Quand nous avons du temps libre, nous allons quelque part pour conduire une voiture."
"C’est ce que j’aime le plus chez Max et il n’a pas changé malgré les titres."
Quant à sa relation glaciale avec Lewis Hamilton, qu’il vient de tacler pour ses tenues dans le paddock, il admet que la majeure partie de cela appartient désormais au passé – comme lorsqu’ils étaient en duo chez McLaren en 2007 et se sont affrontés.
"Je pense qu’il existe désormais un autre type de rivalité avec Lewis. Je ne pense pas que nous serons amis à l’avenir et je ne pense pas que nous partagions beaucoup de choses, mais en 2007, la rivalité était au plus haut niveau."
"J’arrivais à la réunion d’équipe et je commençais à remarquer cette friction, cette tension. Je voyais sa télémétrie et ses caméras embarquées et je voyais que la voiture avait peu d’adhérence à l’avant, mais quand il (Hamilton) parlait, il se plaignait du train arrière à la place."
"Nous étions jeunes et immatures - moi en premier - mais nous avions aussi un patron qui ne savait pas comment contrôler la situation," ajoute Alonso, faisant référence à Ron Dennis.
"Ce qui s’est passé restera sous clé et j’ai supprimé beaucoup d’autres choses de ma tête, mais je ne pense pas du tout que cela serait arrivé avec Flavio Briatore ou Lawrence Stroll."
"Il y a certains personnages en F1 qui sont respectés, alors qu’il y en a d’autres où les pilotes ont un peu trop de contrôle sur la situation. Personne ne nous a sérieusement prévenus de ce qui se passait."
Et aujourd’hui, Alonso affirme que la rivalité particulière avec Hamilton existe toujours.
"Chaque fois que nous nous dépassons, c’est une satisfaction supplémentaire. Et la douleur quand c’est lui qui te dépasse. Je pense que nous aurons toujours ça tous les deux."
Pour les observateurs chevronnés de la F1, Alonso est clairement plus mature mais tout aussi clairement toujours populaire – et donc un nouvel accord avec Aston Martin pour 2025 semble désormais presque inévitable.
"La F1 gagne en popularité chaque année, nous avons de plus en plus de jeunes qui suivent ce sport, les circuits sont pleins, nous avons un calendrier record. C’est comme la crête de la vague et je ne veux pas la voir depuis mon canapé, je veux la voir d’ici."
"Je ne sais pas si en 2024 je garderai mon sourire de 2023."
"Il faut toujours des résultats. Mais ce qui est clair, c’est que l’équipe est motivée et avide de victoires."
"Elle est jeune, il y a de l’enthousiasme et une attitude différente envers la course."
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