Affaire Horner : La FIA est prête à étudier toute plainte si nécessaire
Mais Ben Sulayem souhaite que l’on se concentre enfin sur la F1
Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, a été convié à une réunion hier avec le PDG de la F1 et le président de la FIA.
Il a donc rencontré Stefano Domenicali et Mohammed Ben Sulayem, qui ont tous les deux reçus, comme 147 autres personnes du paddock et des médias, des captures d’écran, photos et vidéo de ses échanges inappropriés avec une employée de Red Bull Racing, a priori son assistante personnelle. Ces éléments n’ont pas été authentifiés mais se diffusent déjà très largement sur les réseaux sociaux et beaucoup les considèrent légitimes.
Toto Wolff et Zak Brown avaient appelé dès jeudi, avant même cette fuite, la F1 et la FIA à agir.
Que va donc faire la FIA de son côté ? Elle pourrait utiliser le code sportif international pour écarter une personne qui nuit à l’image du sport. Mais Ben Sulayem appelle encore à la prudence à cette heure dans les colonnes du Financial Times.
"Ce serait une erreur de la part de la FIA de sauter le pas et d’agir seule mais la FIA examinerait toute plainte émanant de notre responsable de la conformité."
"Cela nuit au sport," admet-il. "C’est dommageable sur le plan humain."
"C’est le début de la saison. La F1 devient si populaire. Il faut juste profiter du début de saison. Regardez la concurrence en piste. Pourquoi éclipsons-nous tout cela par de la négativité ?"
Toto Wolff a appelé à faire la même chose de son côté.
"Ils doivent réfléchir à ce qu’ils font maintenant avec ces informations. Mais nous voulons nous concentrer sur la course maintenant. Cela fait des semaines que nous parlons sans arrêt de ce sujet."
De son côté, Christian Horner est logiquement peu interrogé dans le paddock, y compris sur les évènements en piste tant la gêne est palpable.
"C’est évidemment une période difficile," dit Horner à la chaîne de télévision néerlandaise NOS. "C’est évidemment beaucoup de bruit, mais je suis pleinement concentré sur mon travail ici à Bahreïn et sur ma famille."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".
Red Bull
- ’Bienvenue au V8 et à un meilleur son’ : la F1 de 2030 se précise
- Red Bull est ’dans le coup’ avec ses évolutions, Verstappen et Hadjar sont confiants
- Verstappen veut toujours ’arracher une victoire’ et compte sur une RB22 ’plus stable’
- Verstappen peut courir au Mans en 2027 mais choisit deux autres épreuves
- Hadjar : pas de chirurgie mais encore des douleurs à attendre pour son poignet
FIA
- La Virtual Safety Car en F1 est-elle injuste ? Les pilotes en total désaccord !
- La F1 pressée d’accélérer ses décisions en course, via un groupe renforcé pour la FIA
- Red Bull et Honda au centre d’une réforme potentielle pour les moteurs F1
- Officiel : la FIA confirme que les courses de F1 seront raccourcies en 2027
- Alonso envisage de quitter la F1 pour le WEC, l’ingérence de la FIA fait bondir