Williams et Sirotkin s’attendent à un week-end légèrement meilleur en Autriche

Ou plutôt un peu moins désastreux ?

Par Alexandre C.

27 juin 2018 - 09:14
Williams et Sirotkin s'attendent à

En 2014, Williams verrouillait la première ligne au Red Bull Ring grâce à Felipe Massa et Valtteri Bottas. Ce temps semble bien loin aujourd’hui, alors que les monoplaces de Grove sont les plus lentes du plateau.

Le moteur Mercedes évolué devrait au moins donner quelques raisons d’espérer supplémentaires à Lance Stroll, qui apprécie particulièrement de retrouver les montagnes de Styrie.

« C’est juste une piste formidable. Je l’adore dans tous ses éléments. Le panorama, le dénivelé, tout est juste fantastique. C’est vraiment un endroit magnifique et un circuit très joli. C’est définitivement l’un de mes favoris. Quand j’ai couru ici l’an dernier, c’était la première piste où j’avais déjà couru – c’était en F3 - avant d’arriver en F1, donc il me semblait très familier. Et d’ailleurs en F3 j’y avais remporté deux victoires. »

Sergey Sirotkin n’est pas aussi dithyrambique que son Canadien de coéquipier, mais s’attend à ce que le Red Bull Ring convienne un peu mieux à la FW41.

« J’aime beaucoup la piste. Le tour du circuit n’est pas long et il n’y a pas beaucoup de virages, mais j’aime le tracé. J’ai hâte d’y être. Le circuit convient un peu mieux à quelques caractéristiques de notre voiture dans l’ensemble. Je peux m’attendre à un bon week-end ici. Ce sera important avant la pause estivale. »

Paddy Lowe, le directeur technique, révèle que Robert Kubica courra en EL1 ce vendredi, afin de mieux cerner les innombrables faiblesses de la voiture de cette année.

« Cette piste serpente et est entourée par un panorama impressionnant. Et le circuit lui-même tend aussi à proposer des courses formidables. La piste est assez courte, donc il peut y avoir pas mal de trafic. Mais nous avons déjà obtenu de bons résultats ici par le passé. Nous avons hâte de voir Robert Kubica de retour dans la voiture pour les EL1, alors que nous continuons à pousser pour développer la FW41. Nous ne sommes pas là où nous devons être pour le moment, mais nous travaillons beaucoup en coulisses pour régler nos problèmes, et nous continuerons à nous battre dur tout au long de la saison. »

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