Williams bien à la recherche de clients pour son train arrière

Contactée par notre agence de presse, l’équipe Williams n’a pas démenti les discussions avec Hispania Racing Team, révélées ce week-end lors du Grand Prix de Corée du Sud (lire notre brève ici).

HRT est en effet intéressée par les boîtes de vitesses de Williams, ainsi que le système hydraulique pour sa voiture de l’année prochaine. Il y a un mois, l’équipe Williams nous avait déjà laissé entendre qu’elle était prête à fournir d’autres écuries.

Aujourd’hui la situation n’a pas changé : les discussions sont en cours mais les contrats ne sont pas signés. "Rien n’a évolué pour le moment," nous a confié un porte parole de l’équipe aujourd’hui. "On a publiquement confirmé que nous sommes prêts à fournir certains éléments de notre train arrière à d’autres équipes, mais à l’heure actuelle nous n’avons conclu aucun contrat avec des clients potentiels. Bien sûr nous ferons une annonce, ou des annonces, si nous venions à signer de tels contrats."

A Yeongam nous avons appris également que la solution Toyota Motorsport semble s’éloigner pour HRT F1, impossible de mettre pour le moment les garanties financières sur la table pour acheter les plans et les pièces de ce qui aurait dû être la TF110 si elle avait roulé cette année. Le temps presse pour l’équipe espagnole si elle doit concevoir sa prochaine voiture toute seule. C’est en ce sens que l’achat du train arrière de Williams ainsi que son système hydraulique pourrait lui économiser beaucoup de temps de développement.