Formule 1

Williams : Le Groupe Stratégie doit penser aux fans avant tout

Mettre de côté les ambitions personnelles

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Par Olivier Ferret

17 janvier 2016 - 16:36
Williams : Le Groupe Stratégie doit (...)

L’équipe Williams est représentée au sein du Groupe Stratégie de la Formule 1, qui se réunira à nouveau demain à Genève.

Claire Williams espère que des avancées positives pour le sport et ses règlements seront obtenues mais révèle qu’il n’est pas facile d’obtenir un accord quand tant de personnes doivent réussir à définir des objectifs communs.

Ce Groupe réunit Ferrari, Mercedes, Williams, Red Bull, McLaren et Force India, la FIA et la FOM de Bernie Ecclestone depuis 2013.

"La plupart du temps nous ne sommes pas d’accord et c’est vraiment frustrant. Cela fait 2 ans et demi que je participe à ces réunions, cela dure 6 heures et parfois plus. Mais il y a peu de bonnes décisions qui en sortent. Je crois que nous avons réussi à nous mettre d’accord sur les points doublés à Abu Dhabi pour 2014... avant de retirer cette règle !"

"Cela peut vraiment être frustrant mais il faut comprendre qu’il y a plusieurs équipes, la FIA et la FOM autour de la table. Tout le monde a des objectifs différents parce que nous avons tous des besoins et des modèles différents. Nous sommes tous présents en F1 pour des raisons différentes, nous avons tous des ressources différentes. Suggérez un bannissement des souffleries et il est normal que des équipes comme nous, McLaren ou d’autres, qui ont investi des millions, ne vont jamais être d’accord."

Ecclestone suggérait de revoir le système et de remettre un peu de dictature.

"Malheureusement, c’est en effet l’une des situations où la démocratie ne nous aide pas à faire le meilleur pour notre sport. Nous devrions, en tant que Groupe Stratégie, pour justifier ce nom, mettre de côté nos plans personnels et nous réunir pour penser à ce qui est le mieux pour les fans, comment les encourager à regarder la F1 et comment encourager l’arrivée de nouveaux fans et les générations à venir."

"Voilà ce qui est important à mes yeux. Oui, définir la règlementation technique des voitures est d’une très haute importance mais il ne faut pas oublier le reste comme le format d’un week-end de Grand Prix, comment attirer les spectateurs, comment impliquer davantage les fans. Ce genre de choses peut être étudié sans que les envies personnelles de chaque équipe n’entrent trop en ligne de compte."

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