Whitmarsh se méfie de tout le monde...

La clé de cette saison sera la compréhension du comportement des pneus par les équipes. Elles travaillent toutes sur ces pneus assez imprévisibles et McLaren ne fait pas exception à la règle.

Après la victoire de Lewis Hamilton à Montréal, l’écurie McLaren a-t-elle pris un petit avantage sur la concurrence ? "Tout le monde a fait des progrès dans ce domaine, car nous avons des données supplémentaires après chaque course," explique Martin Whitmarsh, le directeur de l’équipe McLaren. "Il est évident que lorsque cela se passe bien, on a plutôt tendance à penser qu’on a tout compris, mais ces pneus ne sont pas aussi simples à comprendre. Nous sommes proches de leur compréhension, mais nos concurrents aussi."

"Je ne vois aucune raison qui pourrait nous empêcher de viser la victoire lors de la prochaine course avec Jenson (Button) et Lewis (Hamilton), mais il nous faudra travailler d’arrache-pied en nous basant sur ce que nous avons déjà appris. Cette incertitude est toutefois fantastique pour le public. Il n’y a jamais eu une telle saison. A Montréal, il y avait les jeunes Romain Grosjean et Sergio Perez sur le podium et ils pilotent une Lotus et une Sauber. C’est donc très excitant pour les fans de voir de nouveaux visages," poursuit-il.

Stefano Domenicali affirme que ce sont les trois grands pilotes du championnat qui se battront pour le titre. Martin Whitmarsh partage-t-il cette analyse ?

"Il est clair qu’il fait référence à Lewis (Hamilton), Sebastian (Vettel) et Fernando (Alonso) et ils sont déjà tous les trois champions du monde. Mais pour ma part, je ne sous-estimerais pas Jenson (Button) qui pourrait revenir en très grande forme dès la prochaine course. Et puis il y a aussi Nico (Rosberg) et Mercedes qui est notre partenaire technique. C’est une très bonne équipe avec une organisation phénoménale. Je ne pense donc pas que nous pouvons nous relaxer en disant qu’il n’y a que trois pilotes qui vont jouer le titre. Il y a déjà eu sept vainqueurs différents et je crois que ces pilotes peuvent encore tous gagner des courses et viser le titre," ajoute Martin Whitmarsh.