Whitmarsh prévoit une bataille à coups de DRS

Martin Whitmarsh, directeur de l’équipe McLaren, s’attend à une grande bataille à coups de DRS la semaine prochaine à Monza. Mais pour profiter au mieux du DRS, il ne suffit pas d’appuyer sur un bouton au bon moment. C’est un peu plus compliqué que ça...

"Il est peut-être prématuré de parler du retour du fameux phénomène de l’aspiration à Monza, mais toute l’équipe va en Italie en étant impatiente de découvrir si le DRS recréera l’incertitude qu’il y avait lors des Grands Prix de notre jeunesse," commente Whitmarsh. "Quoi qu’il en soit, aller à Monza est toujours une occasion de se souvenir de l’histoire de la F1, probablement plus là-bas que partout ailleurs. On peut réellement ressentir le passé de notre sport à Monza et c’est l’endroit idéal pour dire au revoir à la saison européenne avant d’aborder les dernières courses lointaines. Selon moi il est très important que le championnat de F1 garde ce genre de rendez-vous classique dans son calendrier. Il faut que nous gardions aussi Spa, Silverstone et Monaco, tout en investissant sur d’autres circuits pour l’avenir."

"Bien que ce soit un circuit très vieux, le circuit de Monza n’est pas devenu plus facile pour autant. La sélection des bons rapports de boîte pour l’utilisation optimale du DRS en qualification et en course ne sera pas une chose aisée. A Spa, la voiture était aussi rapide dans l’Eau Rouge en qualification qu’en course à cause de l’interdiction du DRS à cet endroit, mais à Monza, il n’y aura aucune limitation et ce sera donc très différent. Faire les bons choix demandera quelques expérimentations et beaucoup de réflexion," ajoute Martin Whitmarsh.