Whitmarsh ne se risque pas à des pronostics pour le Brésil

Difficile de dire qui aura l’avantage

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3 novembre 2010 - 15:24
Whitmarsh ne se risque pas à des (...)

A quelques jours du Grand Prix du Brésil, Martin Whitmarsh se garde bien de faire des pronostics pour l’avant-dernier rendez-vous de la saison.

Le Britannique croit fermement en la capacité de l’équipe McLaren Mercedes à se battre avec Red Bull et Ferrari, et estime qu’il est bien difficile de prédire laquelle de ces trois équipes aura l’avantage sur les autres à Interlagos.

« Je ne vois pas pourquoi nous ne serions pas compétitifs au Brésil. J’y crois, les ingénieurs y croient et les pilotes aussi. Nous sommes dans un championnat âprement disputé. Ferrari et Red Bull ne vont pas s’endormir, ils font tout ce qu’ils peuvent pour gagner, et je pense que c’est l’un des points forts de ce championnat – personne, je pense, membre d’une équipe ou non, ne peut dire quelle voiture, de la McLaren, la Ferrari ou la Red Bull, sera la plus rapide à Interlagos », a-t-il déclaré mercredi.

Pour mettre les meilleures chances de son côté, après un Grand Prix du Japon décevant, McLaren arrivera au Brésil avec de nouvelles évolutions pour sa MP4-25. Le team fonde beaucoup d’espoirs dans ces développements et espère que le temps restera au sec vendredi, afin de pouvoir les évaluer au cours des deux premières séances d’essais libres du week-end.

« Nous emmenons des évolutions au Brésil, nous continuons de travailler et nous avons toute une série de tests à faire vendredi, avant de décider dans quelle configuration nous garderons la voiture pour samedi et dimanche », indique Whitmarsh. « Naturellement, nous aimerions que ces évolutions nous propulsent devant, mais je pense que nous pouvons réalistement attendre d’elles qu’elles nous permettent d’être compétitifs. »

« Si nous gagnons en performance, je ne vois aucune raison pour laquelle nous ne pourrions pas nous battre pour la pole position et, ensuite, essayer de gagner depuis les avant-postes. Si nous ne sommes pas devant, nous essaierons de gagner de derrière. Nous l’avons fait quelques fois cette année », poursuit-il.

Une source d’inquiétude pour l’équipe britannique est la nature bosselée du circuit brésilien, la MP4-25 n’étant pas toujours très à son aise sur les bosses.

« En ce qui concerne les bosses, nous avons fait quelques progrès. Bahrain et Silverstone ont été des moments difficiles pour nous. Nous sommes conscients de ce défi au Brésil. Nous avons fait un certain nombre de choses qui devraient, nous l’espérons, nous aider », indique Whitmarsh.

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