Whiting : La FIA sera plus souple concernant les franchissements de lignes blanches

La FIA pourrait faire quelques exceptions à la règle qui veut qu’un pilote reste à tout moment entre les lignes blanches d’un circuit et, s’il la quitte, qu’il n’en tire pas avantage. C’est ce qui était arrivé à Romain Grosjean en Hongrie l’an dernier, lorsqu’il avait dépassé Felipe Massa par l’extérieur en mettant ses 4 roues juste hors de la limite du circuit.

Charlie Whiting, directeur de course de la FIA, a noté que les pilotes souhaitent que "certains virages sur certains circuits aient un traitement spécial."

"Cette règle a suscité beaucoup d’émotions. Un pilote doit rester avec entre les lignes blanches. Si les 4 roues sont en dehors, il est hors piste mais il n’est pas sanctionné s’il revient de manière prudente en piste, sans tirer avantage de son escapade. C’est à nous d’en juger même si les circuits sont dessinés de telle façon qu’aller hors piste ne permet pas d’aller plus vite normalement."

"Je considère en effet qu’avoir 2 roues sur un vibreur bosselé et 2 roues sur l’herbe artificielle ne permet pas d’aller plus vite mais tout le monde ne partage pas ce point de vue. Alors à Jerez, nous en avons discuté avec les pilotes et ils nous ont dit que certains virages devaient être jugés à part. C’est ce que nous ferons."