Wehrlein a pris plus de 25G dans son accident, son aileron aurait cédé

Sauber espérait parler de ses évolutions (en bien ?) aujourd’hui mais c’est surtout l’accident de Pascal Wehrlein lors des Libres 2 qui monopolise l’attention.

Heureusement pour l’Allemand, il va bien, mais il a du aller subir quelques contrôles comme le prévoit la FIA quand les accidents dépassent les 25G de décélération.

"J’ai été au centre médical, parce que le choc était de plus de 25G, mais tout va bien," assure-t-il ce soir.

"Cela a été un crash plutôt brutal, mais les colonnes de pneus ont absorbé beaucoup d’énergie."

"Le nouvel aileron arrière est aussi détruit. Pas par l’impact mais... En fait, nous ne savons pas encore pourquoi je suis sorti. C’était assez étrange après coup. Nous pensons que l’aileron a cédé avant, j’ai contrebraqué et alors il s’est passé ce qu’il s’est passé."

Wehrlein a tout de même pu se faire un avis sur les évolutions.

"L’équilibre de la voiture est complètement différent, comparé aux autres courses. Nous devons encore travailler les réglages. Avec l’aide des données, nous pouvons voir que nos attentes sont satisfaites."