Virgin veut s’inviter régulièrement en Q2

L’équipe Virgin aborde la saison 2011 avec des ambitions revues à la hausse, après une première campagne dans le championnat du monde de F1 difficile.

Un an après avoir fait ses débuts dans la série, Virgin a assuré son avenir et sa stabilité financière en s’associant avec la compagnie Marussia. Disposant de plus grandes ressources, le team peut aspirer à autre chose que simplement être le meilleur des nouveaux.

John Booth, ainsi, ne cache pas qu’il espère voir régulièrement au moins une de ses monoplaces en Q2.

« Notre premier objectif est de viser régulièrement une place en Q2. Nous y sommes parvenus une paire de fois en 2010 et c’était agréable, mais il y avait un gros écart et nous voulions seulement être les meilleurs des six nouvelles voitures », a-t-il confié. « Le pilote des équipes établies qui sortait en Q1 avait toujours une bonne marge sur nous. »

« Etre les meilleurs de ce petit groupe ne suffit plus, nous devons être en Q2. Que nous ayons une Ferrari ou une HRT derrière nous importe peu, c’est là où nous devons être. L’an passé, nous étions régulièrement à deux-deux secondes et demies de Q2, alors deux secondes est le progrès minimum à faire », a-t-il ajouté.

Les Virgin ont souvent manqué de fiabilité la saison dernière, mais l’équipe a travaillé sur ce point et est contente des résultats obtenus dans ce domaine. Ainsi, Timo Glock a parcouru plus de kilomètres au cours de la dernière journée des essais de Valencia qu’au cours de l’hiver 2010.

Le team espère aller chatouiller les équipes établies, cette saison, sans l’aide du KERS. Booth a expliqué que l’équipe n’était pas convaincue de la parfaite efficacité de ce système et n’avait de toute façon pas le budget nécessaire.