Virgin : se qualifier avant tout

Et terminer la course avec les deux voitures

Par D. Thys

2 avril 2011 - 13:29
Virgin : se qualifier avant tout

L’équipe Virgin n’a certainement pas commencé cette saison 2011 comme elle l’espérait. Le nouvelle MVR-02 n’est en effet pas du tout à la hauteur des espoirs mis en elle... avant le début de ses premiers essais privés d’hiver.

En Malaisie, l’objectif principal du Belge Jérôme d’Ambrosio et de l’Allemand Timo Glock sera de se qualifier pour la course et ensuite terminer celle-ci. Il faudra attendre encore quelques semaines et une grosse évolution de cette monoplace pour espérer mieux.

"J’ai beaucoup appris à Melbourne," commente Jérôme d’Ambrosio. "C’était un bon point de départ et je m’attends plus ou moins à la même chose en Malaisie. Sepang est un circuit que je connais pour l’avoir utilisé lorsque je roulais en GP2 Asia. C’est un tracé assez intéressant. La difficulté que représente une course là-bas, à cause des conditions climatiques difficiles, vous donne beaucoup de satisfaction, car elle vous montre quelle est votre condition physique réelle. Notre objectif là-bas est de faire du meilleur travail en qualification et d’être à l’arrivée de la course avec les deux voitures. Il faut que nous progressions petit à petit avant d’arriver en Europe."

Timo Glock a lui aussi des ambitions très modestes et pourtant il a déjà brillé en Malaisie par le passé, lorsqu’il était chez Toyota. "Le Grand Prix de Malaisie est l’une des courses les plus difficiles de la saison de F1. C’est une course pour laquelle la condition physique est très importante. La chaleur et l’humidité sont vraiment très pénalisantes et c’est donc là-bas que l’entraînement physique de cet hiver porte ses fruits."

"J’ai de bons souvenirs du Grand Prix de Malaisie. J’avais terminé sur le podium en 2009 après avoir donné la chasse au leader de la course, Jenson Button, mais la course avait été interrompue par un drapeau rouge à cause d’une très grosse averse. Le circuit de Sepang a beaucoup de caractère et est très physique. Le virage 14 est certainement le plus difficile de tous. C’est une course que je vais certainement apprécier. Nous allons essayer de tirer le maximum de ce dont nous disposons actuellement avec l’espoir de terminer cette course avec les deux voitures," ajoute le pilote allemand.

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