Vettel, triple champion : Ses débuts en sport auto

Sebastian Vettel est devenu aujourd’hui triple champion du monde de Formule 1. Il obtient ce 3ème titre consécutivement, seuls Juan Manuel Fangio et Michael Schumacher ayant réussi cela par le passé. Il devient le 9ème pilote à obtenir au moins trois titres de champion du monde.

Il était déjà devenu le 14 novembre 2010 à 23 ans 4 mois et 11 jours le plus jeune champion du monde de l’histoire de la Formule 1 au volant de sa Red Bull-Renault. L’année suivante, à l’issue du Grand Prix du Japon, il devient le plus jeune double champion du monde à 24 ans et 98 jours.

Après avoir été pilote-essayeur pour BMW Sauber et fait ses débuts en Formule 1 à l’occasion du Grand Prix des États-Unis 2007, il devient pilote titulaire de la Scuderia Toro Rosso avant de rejoindre pour la saison 2009 l’écurie Red Bull Racing aux côtés de l’Australien Mark Webber.

Lors du Grand Prix du Japon 2007, il devient à 20 ans, 2 mois et 27 jours le plus jeune pilote de l’histoire de la Formule 1 à mener une course. La saison suivante, il confirme sa précocité au plus haut niveau en devenant, à 21 ans, 2 mois et 11 jours, à l’issue des qualifications du Grand Prix d’Italie 2008, le plus jeune poleman de l’histoire de la Formule 1, et le lendemain le plus jeune vainqueur de l’histoire de la Formule 1. Il devient vice-champion du monde de Formule 1 en 2009, puis champion du monde l’année suivante, ainsi qu’en 2011 et cette année.

Les débuts en sport automobile

Vettel est né le 3 juillet 1987 à Heppenheim en Allemagne. Soutenu d’abord par sa famille et des petits sponsors, Sebastian Vettel, qui pratique assidûment le karting depuis 1995, accroche notamment à son palmarès une victoire à la Coupe de Monaco de karting en 2001. Il termine également sixième du championnat européen de Karting ICA l’année suivante. En 2003, il fait ses débuts en sport automobile en championnat d’Allemagne de Formule BMW. Il fait d’emblée forte impression en terminant second de la discipline. La saison suivante, il poursuit sur sa lancée avec l’écurie Mücke Motorsport et remporte haut la main le titre avec 388 points sur 400 possibles. 2004 avec le soutien de Red Bull marque un tournant financier pour la famille Vettel.

En 2005, il passe à l’échelon supérieur en Formule 3 Euroseries et se classe cinquième et meilleur débutant d’une saison dominée par les pilotes de l’écurie ASM, Lewis Hamilton et Adrian Sutil. Toujours présent en Formule 3 Euroseries en 2006, il s’affirme comme l’un des candidats au titre mais, à l’issue d’un long duel, s’incline face à son coéquipier chez ASM Paul di Resta et termine vice-champion. Il fait également sensation à l’occasion d’un meeting de World Series by Renault à Misano en juillet 2006 en remplacement de Colin Fleming où, pour ses débuts dans la discipline, il se classe deuxième de la première course du week-end, avant de s’imposer dans la seconde après avoir signé la pole position.