Vettel prend le commandement à Monza

Pas rapide la Red Bull ? Pas si sûr...

Par D. Thys

10 septembre 2010 - 15:32
Vettel prend le commandement à Monza

La deuxième séance d’essais libres débute sous un beau ciel bleu. Il fait bien plus chaud que ce matin à Monza : la température ambiante est de 26° et celle de la piste est de 38°.

Les pilotes s’élancent très vite en piste et ce sont les Renault de Kubica (1’24"269) et Petrov qui s’installent très vite en tête du classement. Chez Red Bull, on utilise la fameuse poudre verte qui leur sert à visualiser les flux d’air à l’arrière de la voiture.

La séance a commencé depuis 12 minutes lorsque Michael Schumacher sort dans la Parabolica et fait un large détour dans le gravier. Il rejoint immédiatement dans son stand. Pendant ce temps, Jenson Button s’installe en tête du classement après avoir bouclé un tour en 1’23"296. Alonso est deuxième à près d’une seconde...

Il reste un peu moins d’une heure dans la séance lorsque Lewis Hamilton prend la tête en 1’23"154. Les McLaren semblent dominer leur sujet ici à Monza. Alonso mène le peloton de chasse, mais il est à 7 dixièmes de seconde des deux McLaren.

Il reste un peu plus de 40 minutes lorsque Jenson Button chausse pour la première fois des pneus tendres, mais avec ceux-ci, il ne parvient pas à combler l’écart de 56 millièmes de seconde qui le sépare de la première place de son équipier Lewis Hamilton.

Chez McLaren, Lewis Hamilton roule sans F-Duct alors que la monoplace de Jenson Button en est équipée. Pourtant, les performances des deux monoplaces semblent très similaires, mais Hamilton est le plus rapide des deux dans toutes les lignes droites.

Chaussé de pneus tendres, Felipe Massa prend la tête du classement (1’23"061) à moins d’une demi-heure du drapeau à damier. Pendant ce temps, Jaime Alguersuari arrête sa Toro Rosso en bord de piste. La séance de l’Espagnol s’arrête là.

Quelques minutes plus tard, Felipe Massa se fait une grosse chaleur dans la Parabolica en sortant de la piste alors qu’il était dans le sillage de la Mercedes de Michael Schumacher. Le Brésilien ne touche rien et rentre.

C’est ensuite au tour d’Alonso de prendre la tête (1’22"915), mais Vettel le déloge immédiatement de la première place en bouclant un tour en 1’22"839. Ces deux pilotes sont en pneus tendres. Quelques instants plus tard, c’est au tour de Mark Webber d’arrêter sa Red Bull en piste.

Plus personne ne parviendra à battre le chrono de Sebastian Vettel. L’Allemand devance Alonso, Massa, Hamilton, Button, Webber, Barrichello, Kubica et Hulkenberg.

A noter encore que cette séance a été catastrophique pour l’équipe HRT avec 5 tours bouclés pour Yamamoto et 3 seulement pour Bruno Senna.

Pos.PiloteEquipeTempsÉcartTours
01 Sebastian Vettel Red Bull Renault 1.22.839 27
02 Fernando Alonso Ferrari 1.22.915 +0.076 32
03 Felipe Massa Ferrari 1.23.061 +0.222 20
04 Lewis Hamilton McLaren Mercedes 1.23.154 +0.315 22
05 Jenson Button McLaren Mercedes 1.23.210 +0.371 38
06 Mark Webber Red Bull Renault 1.23.415 +0.576 23
07 Rubens Barrichello Williams Cosworth 1.23.708 +0.869 31
08 Robert Kubica Renault 1.23.709 +0.870 32
09 Nico Hulkenberg Williams Cosworth 1.23.852 +1.013 30
10 Nico Rosberg Mercedes GP 1.23.857 +1.018 29
11 Adrian Sutil Force India Mercedes 1.24.181 +1.342 35
12 Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes 1.24.380 +1.541 36
13 Vitaly Petrov Renault 1.24.407 +1.568 21
14 Michael Schumacher Mercedes GP 1.24.448 +1.609 29
15 Sébastien Buemi Toro Rosso Ferrari 1.24.517 +1.678 35
16 Pedro de la Rosa Sauber Ferrari 1.24.547 +1.708 32
17 Kamui Kobayashi Sauber Ferrari 1.24.785 +1.946 31
18 Jaime Alguersuari Toro Rosso Ferrari 1.25.106 +2.267 24
19 Jarno Trulli Lotus Cosworth 1.26.204 +3.365 38
20 Heikki Kovalainen Lotus Cosworth 1.26.306 +3.467 41
21 Lucas di Grassi Virgin Racing Cosworth 1.26.631 +3.792 31
22 Timo Glock Virgin Racing Cosworth 1.26.676 +3.837 25
23 Sakon Yamamoto HRT F1 Cosworth 1.29.498 +6.659 5
24 Bruno Senna HRT F1 Cosworth -.—.--- +-.--- 3

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