Valence : réactions après la qualification

Toro Rosso Ferrari

Sébastien Buemi - 1.39.711 (Q2) - P17 : "J’ai fait un très bon tour en Q1 puisque j’avais signé le 10e temps et donc tout allait bien, car nous étions devant nos principaux rivaux. Ensuite, en Q2, nous sommes restés longtemps dans le stand et lorsque nous avons enfin décidé de monter en piste, la séance a été interrompue par un drapeau rouge. Nous avons donc changé nos plans. A la fin de la Q2, j’ai perdu deux dixièmes dans le dernier secteur, ce qui représentait quatre places sur la grille. Je suis déçu, mais j’attends la course de demain avec impatience, car nous avons économisé un train de pneus neufs et cela devrait bien nous aider."

Jaime Alguersuari - 1.40.232 (Q1) - P18 : "Cette séance qualificative a été difficile pour moi et le fait que j’ai été dans l’incapacité de rouler hier après-midi ne l’a pas aidé. C’est en effet à cause de ça que je n’avais pas assez d’informations sur les pneus et c’était très important ici, car il y a une grande différence entre les pneus tendres et les durs. Lors de mon premier tour, le meilleur avec des pneus neufs, j’ai eu beaucoup de trafic. J’ai fait une seconde tentative, mais j’avais beaucoup de survirage et les pneus n’étaient plus très en forme. C’est dommage, car j’espérais bien sûr faire mieux."

Sauber Ferrari

Kamui Kobayashi - 1.39.525 (Q2) - P14 : "Cela a été très délicat aujourd’hui. Toutefois, notre voiture est en progrès et je reste donc très confiant pour la course, car nous avons déjà démontré que nous étions plus compétitifs le dimanche. Une fois de plus j’ai eu du mal à faire chauffer mes pneus et lorsque j’ai enfin réussi à trouver de l’adhérence, mes pneus avant étaient trop chaud. Nous allons essayer de trouver une solution à ce problème, mais demain mon objectif reste de marquer des points comme je l’ai fait lors des courses précédentes."

Sergio Perez - 1.39.657 (Q2) - P16 : "J’espérais être plus rapide de quelques dixièmes, grâce à une piste plus chaude, mais cela ne s’est pas passé comme ça. Nous avons fait plusieurs tours pour bien faire fonctionner les pneus, mais cela a aussi quelques désavantages. Cependant, je continue à croire que nous pourrons marquer quelques points demain et c’est donc mon objectif."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton - 1.37.380 (Q3) - P3 : "Je suis ravi d’être dans la bataille, car je reste persuadé que la victoire est à ma portée. Nous aurons bien sûr besoin d’un peu de chance avec la stratégie et les arrêts au stand, mais les gars de l’équipe sont en très grande forme. Il faut tout optimiser pour devancer les Red Bull et j’espère que cela arrivera demain."

"J’ai poussé un peu trop fort dans mon dernier tour, mais la frontière est mince entre être trop gourmand et faire bien les choses. J’ai malheureusement bloqué mes roues dès le premier virage et c’est là que j’ai perdu du temps. Nous avons eu un très bon rythme lors des trois courses précédentes et nous devrions encore être rapides demain. Je croise les doigts."

Jenson Button - 1.37.645 (Q3) - P6 : "Cette sixième position est assez frustrante, car ma voiture avait été très compétitive en Q2 sans que je la pousse trop fort. Je ne sais donc pas ce qui m’est arrivé en Q3. J’ai eu un peu de survirage et je n’avais pas assez d’adhérence à l’arrière à la sortie des virages, surtout dans les deux premiers secteurs. Je ne m’y attendais pas du tout."

"La voiture était pourtant très efficace ce matin. Peut-être qu’elle était moins bien équilibrée à cause de la chaleur. Je crois toutefois que nous pouvons changer la pression des pneumatiques et l’équilibre aérodynamique pour demain et je reste persuadé que nous pourrons faire une belle course."

Mercedes

Nico Rosberg - 1.38.231 (Q3) - P7 : "Nous avons changé de nombreuses choses sur la voiture hier. L’équipe a fait du très bon travail pour rendre la voiture plus compétitive et j’en suis ravi. Ce dimanche il faudra prendre garde à ne pas faire surchauffer les pneus arrière. J’ai réussi à sauvegarder un train de pneus tendres en utilisant des pneus usés en Q2 et ce sera très important demain en course."

Michael Schumacher - 1.38.240 (Q3) - P8 : "Je suis assez satisfait de mon résultat en qualification. Peut-être aurais-je pu gagner une position, mais dans l’avant-dernier virage j’ai attaqué un peu trop tôt et cela m’a coûté une place au profit de Nico. Quoi qu’il en soit, ce résultat est à la hauteur de nos attentes. Je serais très optimiste si je vous disais que nous pourrions taquiner les voitures qui nous précèdent demain en course, car la réalité est que notre position sur la grille de départ reflète exactement notre compétitivité actuelle."

Red Bull Renault

Sebastian Vettel - 1.36.975 (Q3) - P1 : "On a beaucoup parlé des changements dans le règlement avant cette course et il y aura encore beaucoup de discussions avant la prochaine course. Je crois que cela a pénalisé tout le monde, mais les gens s’attendaient à ce que nous perdions plus que les autres et c’est là où je n’étais pas d’accord. Ce fut une très bonne journée pour nous. C’est une bonne chose d’avoir les deux voitures de l’équipe sur la première ligne, mais la course de demain sera longue."

"C’est un circuit très délicat. Les virages sont très nombreux ; je crois qu’il y en a 25. Négocier tous ces virages à la perfection n’est donc pas une mince affaire. Mon premier tour n’était pas mauvais. C’est un bon résultat et une bonne position pour prendre le départ de la course de demain et nous verrons bien ce que nous pourrons faire."

Mark Webber - 1.37.163 (Q3) - P2 : "J’ai fait un très bon tour. Il y a beaucoup de virages ici et on veut tous bien les négocier lors de chaque tour, mais ce n’est pas toujours possible et alors il faut recommencer. Cela n’a pas été facile, mais c’était un bon tour, notamment le dernier secteur dans lequel j’ai été un peu plus rapide. Seb a été le plus rapide dans les deux premiers secteurs. Bien sûr il n’y avait pas de points à marquer aujourd’hui et nous devons donc attendre la course de demain."

Williams Cosworth

Rubens Barrichello - 1.39.489 (Q2) - P13 : "Nous aurions pu participer à la Q3 aujourd’hui. Mon plan pour la course de demain et de faire de mon mieux et de m’amuser. Nous ne sommes pas loin de la zone des points et il y aura des possibilités de dépassements demain. Nous verrons donc ce que nous pourrons faire."

Pastor Maldonado - 1.39.645 (Q2) - P15 : "Nous avons eu un problème sur la voiture, mais nous ne savons pas encore ce que c’est. Les ingénieurs examinent la voiture actuellement. C’est assez étrange, car nous n’avons pas eu le moindre problème depuis le début du week-end. La voiture est compétitive et je pense donc que nous pouvions nous hisser en Q3 si nous n’avions pas eu ce problème."

Lotus Renault

Heikki Kovalainen - 1.41.664 (Q1) - P19 : "Je trouve que c’est une belle performance. J’ai réussi à améliorer mon chrono dans ma seconde tentative et je crois avoir tiré le maximum de ma voiture et de moi-même. L’écart qui nous sépare des voitures de devant n’est pas vraiment celui que nous espérions, mais cette performance reste satisfaisante."

Jarno Trulli - 1.42.234 (Q1) - P20 : "Le trafic a joué un grand rôle dans ma qualification aujourd’hui. Partout où j’allais, il y avait quelqu’un sur ma trajectoire et pour être honnête, je suis déçu. La voiture semblait compétitive et je suis persuadé que je pouvais faire mieux sans ce trafic. On nous avait dit de ne pas trop ralentir dans le troisième secteur, mais il y avait des voitures qui le faisaient et cela a eu malheureusement une grande influence sur les chronos. J’espère prendre un bon départ demain et ensuite nous verrons bien comment cela se passera."

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1.42.553 (Q1) - P21 : "Je suis satisfait du déroulement de ce week-end jusqu’à présent. Mon équipe a fait du très bon travail et je veux les remercier pour ça. Petrov m’a bloqué dans le premier virage et cela m’a mis dans le chemin d’autres pilotes qui étaient dans un tour rapide. J’ai donc été obligé de céder le passage. Je ne suis qu’à trois dixièmes de Jarno et j’espère que nous pourrons faire une belle course avec les Lotus demain."

Jérôme D’Ambrosio - 1.43.735 (Q1) - P23 : "Cette journée se termine de façon décevante. Cela se passait bien jusqu’aux qualifications. J’ai en effet cassé quelque chose à l’arrière de la voiture. Quoi qu’il en soit, il est préférable que cela m’arrive aujourd’hui plutôt que demain. Nous avons donc toujours la possibilité de faire une belle course."

Renault

Nick Heidfeld - Pas de temps en Q3 - P9 : “Lors de la troisième séance libre, nous avons essayé quelques changements de réglages et cela a fonctionné selon nos plans, sans incident majeur. Ma Q1 ne s’est pas déroulée comme je le voulais puisque j’avais prévu de ne faire qu’un tour rapide pour économiser les pneus. Malheureusement, j’ai été pris un peu dans le trafic dans mon tour rapide et j’ai donc été obligé de recommencer. Il m’a fallu plusieurs tours pour faire descendre les temps. La Q2 s’est mieux passée, mais nous savions qu’il faudrait rouler plus vite pour passer et j’ai fait un autre tour en tendres neufs. L’opération a réussi, j’ai assuré ma place dans le top 10. Quand je suis sorti pour la Q3, nous avons vu que Sutil resterait au box. Alors je suis rentré, parce que les voitures devant avaient réalisé des temps beaucoup trop rapides. Bien sûr, quand vous êtes dans la voiture et que le stand vous appelle, vous ne souhaitez qu’une chose, y aller ! Mais c’était la bonne décision pour la bonne raison que nous avons épargné des pneus. Nos objectifs étaient plus hauts que neuvième et onzième, mais il faut être réaliste, sur le niveau d’aujourd’hui, nous ne valions pas mieux. Maintenant, à nous de faire une course solide demain.”

Vitaly Petrov - 1.39.068 (Q3) - P11 : “L’écart avec la dixième place était infime, mais c’est la course. Quelques fois, les autres voitures sont plus rapides et demain est un autre jour. Je n’ai pas rencontré de problème particulier, il me manquait juste un peu de vitesse. Alors je vais me battre très dur pendant la course demain. La course est longue et la chaleur ne va pas la rendre plus facile. Nous allons analyser les datas et espérer que nous irons mieux avec les pneus neufs..Je suis sûr qu’il aura beaucoup de dépassements et pour cela il faudra surtout faire attention à ses pneus arrière. Ici, la dégradation n’est pas si terrible et la course ne ressemblera pas à celle de Barcelone. Aussi, je suis confiant, nous pourrons adopter un bon rythme et obtenir un bon résultat.”

Ferrari

Fernando Alonso - 1.37.454 (Q1) - P4 : "Je ne pense pas que cette qualification soit décevante, car s’il y avait de grandes attentes en dehors de l’équipe, au sein de celle-ci nous sommes conscients de la situation. Notre objectif était de nous battre avec les McLaren et c’est ce que nous avons fait. Je n’ai jamais cru que le petit changement apporté aux règles allait modifier la hiérarchie et j’avais raison. Les Red Bull restent les favorites. Nous verrons s’il se passera quelque chose à Silverstone, où il y aura d’autres changements plus significatifs. Nous ne devons toutefois pas perdre de vue que tout le monde ou presque perdra en performance."

"Lors de ma deuxième tentative en Q3 j’ai donné tout ce que j’avais, mais lorsque je me suis rendu compte que j’allais moins vite que dans mon tour précédent, j’ai décidé de rentrer au stand pour économiser le plus possible ce train de pneus tendres. Demain nous verrons certainement différentes stratégies en course. Notre objectif est de terminer sur le podium et je crois que c’est possible. Le développement de la voiture avance bien, mais nous sommes encore distancés dans le domaine de l’aérodynamique et cela va encore durer deux ou trois mois."

Felipe Massa - 1.37.535 (Q1) - P5 : "Cela n’a pas été une séance facile, même si une 4e et une 5e place sur la grille, ce n’est pas un mauvais résultat. Notre compétitivité s’est améliorée lors des trois dernières courses et notre objectif est que cette tendance se poursuive. Il faut que nous poursuivions le développement de la voiture, d’autant plus que le règlement de l’année prochaine sera plus ou moins le même. Tout ce que nous ferons aujourd’hui nous aidera donc sur le long terme. Il sera intéressant de découvrir les stratégies demain en course. Je ne pense pas qu’il soit possible de faire un seul arrêt comme ce fut le cas l’année dernière."

Force India Mercedes

Adrian Sutil - pas de chrono en Q3 - P10 : "La voiture a bien fonctionné durant tout le week-end et j’avais le pressentiment que nous pouvions viser la Q3 aujourd’hui. C’est pour cette raison que ce résultat est génial, car j’ai tiré le maximum de la voiture. Nous ne sommes pas montés en piste en Q3, car nous avons estimé qu’il était préférable d’économiser un train de pneus tendres pour la course. Nous avions aussi remarqué que Nick Heidfeld nous avait devancés de trois dixièmes en Q2 et cela n’allait donc pas être facile pour nous de faire mieux que cette dixième place. C’est donc une bonne position pour prendre le départ, mais c’est demain que compte. J’espère donc que nous allons convertir cette performance en quelques points demain."

Paul di Resta - 1.39.422 (Q2) - P12 : "Après les problèmes que nous avons eus en essais libres, je me doutais que j’allais être en retrait aujourd’hui, car je n’ai bouclé que trois tours chronométrés hier. Nous avons toutefois fait de notre mieux ce matin afin d’améliorer la compétitivité de la voiture avant la qualification. Lors de ma dernière tentative en Q2, j’étais vraiment à la limite et j’ai tout simplement fait une erreur dans le virage 17. J’ai raté un changement de vitesse et j’ai été trop large dans un virage."

"Je prendrai donc le départ depuis la 12e place et ce n’est finalement pas trop mal étant donné tout ce qui m’est arrivé ce week-end. Je reste positif, car je continue à penser que nous pourrons nous battre pour les points demain. Il reste une inconnue à cause du fait que je n’ai jamais effectué un long relais avec beaucoup d’essence et il est difficile de savoir comment équilibrer l’aérodynamique de la voiture ou comment préserver les pneus. Nous ferons toutefois de notre mieux avec ce que nous savons."

HRT Cosworth

Vitantonio Liuzzi - 1’43"584 (Q1) - P22 : "Nous avons eu des difficultés avec l’équilibre de la voiture hier. Les pneus arrière surchauffaient et nous glissions à la sortie de tous les virages lents, mais nous avons réussi à améliorer ça ce matin. Nous savions que cela allait être une qualification difficile, car nos principaux rivaux ont fait un pas en avant. Il faut maintenant que nous nous concentrions sur la course qui s’annonce difficile, car les pneus arrière souffrent sous cette température."

Narain Karthikeyan - 1’44"363 (Q1) - P24 : "Ce fut une séance difficile. Je n’ai pas réussi à rattraper le temps perdu hier lorsque j’ai eu des problèmes de boîte de vitesses. En outre, notre voiture n’est pas la plus stable au freinage et j’avais donc quelques inquiétudes à ce sujet. J’aurais aimé rouler un peu plus, mais au moins nous avons réussi à nous qualifier. C’était la première fois que je roulais ici et j’ai donc emmagasiné de l’expérience et nous devons considérer cela comme quelque chose de positif."