Une nouvelle voix contre le moteur 2013

Le champion du monde 1978 de Formule 1, Mario Andretti, a ajouté sa voix au débat concernant le moteur 4 cylindres turbo 1,6L prévu pour entrer en action en 2013 à la place des V8 2,4L actuels. Il se place dans le camp des opposants.

Le débat est de nouveau ouvert au sein de la FOTA, comme l’ont confirmé Brawn (Mercedes GP) et Kaltenborn (Sauber), suite à une demande de Bernie Ecclestone de reconsidérer les choses tant qu’il en est encore temps.

"Je suis d’accord avec Bernie Ecclestone et je n’aime pas la proposition du 4 cylindres turbo pour 2013. Ce serait ennuyant !," déclare Andretti sur son Twitter.

L’autre opposant à ce moteur est Luca di Montezemolo, le président de Ferrari, qui ne soutient pas son ami Jean Todt, maintenant président de la FIA, sur cette motorisation. Est-ce pour cela que Todt a rendu hier visite à Montezemolo à l’usine Ferrari de Maranello ? Ferrari ne l’a pas précisé...