Une grève des pilotes de F1 à Melbourne ?

L’association des pilotes de Formule 1, le GPDA, pourrait menacer la FIA d’une grève si les règles concernant l’aileron arrière ajustable ne sont pas modifiées d’ici le Grand Prix d’Australie.

En compagnie des deux autres directeurs du GPDA, Rubens Barrichello et Felipe Massa, Sebastian Vettel a été l’une des voix fortes opposées à l’aileron arrière ajustable, ou plutôt à la quantité de manœuvres que doivent maintenant effectuer les pilotes au volant avec cet aileron mais aussi le KERS.

"La plupart des pilotes sont d’accord pour dire que cela peut poser un problème de sécurité. Le plus important c’est que les pilotes restent soudés. Si nous sommes tous d’accord, alors nous pourrons avoir beaucoup plus de pouvoir. On peut dire alors "Ok, on ne court pas". Cela ne veut pas nécessairement dire que l’on fera grève. Nous essayerons d’abord de trouver une solution avec la FIA," déclare Vettel.

Actuellement, l’utilisation de l’aileron arrière ajustable est libre en dehors de la course, ce qui fait que tous les pilotes l’utilisent à outrance à chaque tour et à chaque bout de ligne droite pour améliorer leurs temps.

Une réunion du GPDA avec la FIA a déjà eu lieu lors des essais de Barcelone. Les pilotes souhaitaient pour la plupart que le système d’aileron arrière ajustable ne soit pas utilisable lors des essais et des qualifications et qu’il soit cantonné à ce pourquoi il a été prévu : aider les dépassements en course.

Le problème c’est que les pilotes n’ont pas encore trouvé l’unanimité pour demander un changement des règles. Et sans unanimité, une grève des pilotes n’aurait pas beaucoup de poids face à la FIA.