Un nouveau capot moteur innovant pour Mercedes
La boîte à air change de forme !
Vue à Barcelone aujourd’hui, la Mercedes GP W01 revue et corrigée est en cours de montage. L’empattement allongé est bien au programme, grâce à une nouvelle disposition des triangles de suspension à l’avant.
L’élément intéressant est très certainement l’abandon de la boîte à air traditionnelle située au dessus de la tête des pilotes. D’habitude intégrée par toutes les équipes dans la structure anti-tonneaux, cette dernière devient mince comme une lame de couteau et la prise d’air pour le moteur se fait maintenant de chaque côté du capot moteur, 20 centimètres plus bas qu’avant.
Parmi les autres nouveautés dans le paddock, il y a bien sûr les nouveaux motorhomes, Virgin Racing remportant la palme concernant les nouvelles équipes dans ce domaine avec une structure haute mais peu large, avec une façade de verre. Hispania et Lotus se contentent de motorhomes bien plus basiques.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".