Trois types de gommes Pirelli par course en 2016 ?

Pirelli a été confirmé en Formule 1 pour les prochaines saisons 2017 à 2019 (sous réserve de la finalisation du processus par la FIA) mais souhaiterait intégrer des nouveautés dès 2016.

La première serait un nouveau train de pneus ’ultra-tendres’, ce qui apporterait un cinquième type de gomme aux écuries. Pirelli souhaite développer et faire essayer ce nouveau pneu aux équipes qui le voudront lors des tests d’après-saison qui auront lieu à Abu Dhabi juste après le dernier Grand Prix de l’année, le mardi 1er décembre.

Cette séance doit cependant encore être confirmée, certaines des petites écuries n’ayant pas forcément le budget nécessaire pour se l’offrir. Pirelli souhaiterait en tout cas voir les pilotes expérimentés tester cette gomme, avant de laisser les ’rookies’ le faire à leur tour.

Deuxième nouveauté envisagée : Pirelli voudrait apporter trois types de gommes différents pour chaque course contre deux actuellement. Les équipes seraient ainsi contraintes d’utiliser le train de pneus le plus dur au moins une fois en course mais auraient ensuite la liberté de choix sur les deux autres trains de pneus.