Tost : Les moteurs actuels ont coûté cher financièrement et en popularité

Le débat continue au sujet des moteurs qui seront utilisés en Formule 1 en 2021 et après, alors que les équipes de pointe que sont Mercedes et Ferrari ont critiqué vivement les décisions de la FIA.

Du point de vue d’une petite équipe telle que Toro Rosso, c’est évidemment l’économie qui prime mais il semble aussi très facile à comprendre que les équipes qui fabriquent aussi des moteurs ne veuillent pas standardiser une grande partie des pièces.

"Il y a une proposition de nouveau règlement moteur mais Ferrari, Mercedes et d’autres ne sont pas d’accord avec" explique Franz Tost. "De leur point de vue, c’est compréhensible, car ils ne veulent pas construire un moteur qui leur fera abandonner leur avantage. Il appartient désormais aux propriétaires de la F1 de trouver une solution qui convienne à tout le monde".

"Ce sera décisif, pas seulement pour le futur de la F1 mais aussi pour tous les constructeurs qui réfléchissent à s’engager en F1. C’est une décision importante et j’espère que les moteurs deviendront moins chers et moins compliqués. Les règles actuelles ont été créées par des ingénieurs qui se sont amusés, mais cela a coûté cher financièrement et en popularité".

Pour Franz Tost, le sursaut d’orgueil de Ferrari a évité une catastrophe : "Si Ferrari n’avait pas été capable de réduire l’écart face à Mercedes cette année et si Mercedes avait encore dominé, l’intérêt des fans aurait chuté dramatiquement. Les fans veulent voir des batailles intéressantes en piste et plusieurs équipes et pilotes capables de gagner des courses".